1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

130

* .<• *+ ■ ■■*&+ i

Előterjesztésünkben javaslatot teszünk a két metróvonal /észak-déli,

Dél-Buda-Rákospalota irányú/ összehangolt, ütemezett megvalósitására, mely forgalmi és gazdaságossági szempontból egyaránt kedvező megoldás.

A javaslat szerint az észak-déli metróvonal Bajcsy-Zsilinszky ut - Szilas patak közötti IlI/B/2 szakaszát a III/B/1 /Árpád hid - Bajcsy-Zsi- linszky ut közötti/ szakasz üzembehelyezését követően folyamatos építéssel kell megépíteni, a káposztásmegyeri járműteleppel együtt. Ezzel egyidejűleg meg kell kezdeni a Dél-Buda-Rákospalota irányú metróvonal épité- sének előkészítését az uj alagutépitési kapacitás kifejlesztését, majd - a pénzügyi lehetőségek függvényében - a kivitelezést is. Ehhez jó alapot teremt a káposztásmegyeri járműtelep megépítése, ahonnan a DBR I.szakasza is kiszolgálható, igy a DBR vonalat nem terheli egy uj járműtelep- |

és üzemi összekötő alagút több milliárd Ft-ot kitevő megépítése.

I

*

'

i

•a i

I

Mo- 4 .

I

I