1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

98

I

szaka egyaránt meghaladja az előirt határértékeket, a védelemtől tehát ezen szakaszokon gondoskodni kell. Az útvonal fizikai védelem kiépítését nem mindenütt teszi lehetővé, elsősorban forgalomtechnikai módszerek alkalmazásával kell a káros hatások kiküszöbölésére törekedni.

A jelezett forgalomösszetétel mellett biztosítható az is, hogy az útvonalon a legevő szennyzettségének mértéke ne haladja meg a környező úthálózat jelenlegi szennyezettségi szintjét.

Az "Egérut" nyomvonala megközelíti a keserüviz források védőövezetét, ezért a felszin alatti vizek védelméről. a szennyezés minimanizálásáról gondokodni kell.

> 5.3.4 A Duna-hidakhoz kapcsolódó belvárosi főutvonalrendszer

A beruházás kapcsolódó úthálózata - elsősorban a teljes gyürü kiépítésének lehetősége - a belső hidak és a belváros térségének környezeti körülményeiben kedvező változást idéz elő azzal, hogy:- az átmenő, és nehézjármü forgalom e fokozottan érzékeny úthálózatról kivonható,- a forgalom kivonásával - esetleg radikális forgalomkorlátozásokkal - javulnak a közlekedés feltételei, egyenletesebb forgalom áramlás biztosítható- a felszabaduló területeken további lehetőségek kínálkoznak gyalogos zónák, forgalommentes területek kialakítására, javitva ezáltal is a belváros környezeti körülményeit.

j ifffllll * |

ff

A .

! '■

■ %

38

I- 45 i ;

________ ___________________________ __________ _________________