1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

495

* 4m > - ' .-200*

i

I

4- 2 és NÁ loo-as kondenz vezetékek.

6./ A budai szakaszon a pálya keresztezését nárom helyen /Budafoki ut, Fejér Lipót u., Tornavár u./ járható alagutban lehet keresztezni. A párhuzamosan haladó szakaszokon a vezetéket a töltés vonalából ki kell váltani. A Hamzsabégi úti kiváltás első szakaszán a Budafoki és Fehérvári ut között a vezeték elbontható, ha a mögöttes hálózat a kivánalmaknak megfelelően átépül.

7./ AeTornavár utca utáni szakaszon az állandó és változó hőfokú vezeték utépités által érintett szakaszait ki kell váltani.

8./ A vasúti pálya déli oldalán egy esetleges vágányépítés esetén a Dombóvári és Sárbogárdi úti vezetéket támfallal meg kell védeni, vagy át kell helyezni.

9./ Az Egérut Galvani és Andor utcai szakaszán érintett mélyvezetésben és csőhidon haladó vezetékek nyomvonala megmarad a vezetékeket az utépités előtt elvégzett vizsgálat alapján egyes szakaszokon cserélni kell.

lo./ A kiváltott vezetékszakaszokat az erőmű nyári leállása ide- . jén lehet átkötni. A változó hőfokú forróviz vezetékek kiváltásánál a FÖTÁV-ISOLROHR vezetéképítési rendszert kell figyelembe venni. ff

kmf* ' !.

%

tt