1986. augusztus 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

220

"

..... ' ' " - ~ 7----------------------------------------------T—

te * , * r • ,*»

I

a Í

Rtin.M’rSTI MŰSZAKI rOVlTl.M

acélszer ic f.:xtek ta xsz; :k „ , ,,

15M Hud;i;)Lttt, KI., MüittVcloin :v M: JIÍ JuurtpoSÍ , l>o+. dec. 0.

Telefon: Cíj-oiI,.1417, 1 iJü

»

t

Az UVATERV-nck a Lágymányosi közúti Duna-hid 1984.09.

keltezésű 1., 2., 3., 4, rajzszámú terveire 1934. szept.

30-án 2o2.o21/19S4./BMD sz. alatt adott szakvélemény

összefoglalóját az alábbiakban megismételjük:

%

1.) Nemcsak a budapesti közúti hidak forgalma, hanem a budapesti hidak állagmegóvásának lehetővé tétele érdekében is szükségesnek tartjuk a Lágymányosi hid még időben történő, azaz mielőbbi megépitósét.

!•

2.) Az UVATBRV által a jelenleg meglévő vasúti hid falazatainak felhasználásával készitett nyilásbeosz.... X

tás a lehető leggazdaságosabb, acélanyag igénye a legkisebb. A tervezett keresztmetszeti elrendezés, a vasúti hidak és a közúti hid egymás melletti elhelyezési sorrendje mind a közúti (azaz a Lágymá- nyosi közúti) hid, mind a harmadik vasúti hid szerelése szempontjából a legkedvezőbb szerelési lehetőséget biztosítja.

3.) Budapestet a szép hidak városának tartjuk, a Lágymányosi hid esetében esztétikailag azt az adottságokhoz igazodó mértéktartó megoldást tartjuk helyénvalónak, amit az UVAT3RV tervezett.

i

4.) A hajózás igényeihez igazodva az UVATERV alapozási

•te*

javaslata a szűkösen rendelkezésre álló helyet kihasználva műszakilag megoldható módszert tartalmaz. A meglévő alapok a tervezettet nagyságrendileg megközelítő teherrel károsodás nélkül már vol- tak terhelve.

I | 5) Az acélszerkezet általános elrendezési terve a vasúti hidnak, a pilléren rendelkezésre álló helynek

| } Yo

^ ^