1986. augusztus 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
171
i I- 16 Pályabeosztása: 1,32 m + 3,75 + 4 x 3,5 + 3,75 + 2,48 m. A hid teljes szélessége: 25,3o m. A hidpálya R = 15.000 m sugaru függőleges ivben van. A vasúti forgalom zavartalanságának érdekében a két vasúti hid mellett feltétlenül szükség van egy harmadik helyére is. 3 célra pillérek déli oldalán biztosítottunk helyet. Az új vasúti hid alátámasztásához a meglévő pillért a déli /kifolyási/ oldal felé kis mértékben meg kell hosszabbítani. Az új pillérrész erőtanilag független a régi pillértől. A közúti hid építése előtt a harmadik vasúti hid helyét előzetesen ki kell alakitani. A felmenőfal tetejére új szerkezeti gerenda kerül. A közúti hid elhelyezéséhez a vasúti hidak alatti meglévő szerkezeti gerendát nem kell megbontani. A pillér hossza az északi oldalon változatlan marad, a közúti hid az újonnan épitett vasbeton alátámasztásra kerül. A közúti hid keresztmetszete alkalmazkodik ahhoz a hajózási követelményhez, hogy az alépítmény hossza az északi /befolyási/ oldalon ne növekedjék. Ezért az északi oldalon a pályaszerkezet aszimmetrikus kiképzésű. 3.2.2. A budai csatlakozó úthálózat j A budai oldalon a Duna és a Budafoki út között 2x3 sávos, a Budafoki út és a Budaörsi út között 2x2 sávos kereszt- metszettel épül ki az útvonal, simulva a vasúti töltéshez. A keresztmetszeti elrendezés biztosítja a 3. vasúti vágány távlati kiépítésének lehetőségét. Az útvonal teljes hosz- szában különszinten, keresztezésmentesen halad az északdéli irányú utak fölött, a rakparti úton, valamint a Budafoki, Fehérvári és Bartók Béla úti csomóponton keresztül, kapcsolódva a budai úthálózathoz. I | Az útvonal végpontja a Budaörsi útnál a meglévő műtárgyak felhasználásával és hozzáépítéssel épülő csomópont lesz, amely városi paraméterekkel, végleges formában, valósul meg. A korábban tervezett autópálya jellegű csomópont- rendszerrel szemben ez a megoldás lényegesen kedvezőbb 1 költségigényű. A csomópont alkalmas a fővárosba érkező i ^ I . ———k V * - • ■ * - ■ mp
