1986. június 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

447

♦ **■»«* .09 i- 9 ­A korlátozott lehetőségek szükségessé teszik a rendelke­zésre álló eszközök hatékony és koncentrált felhaszná­lását. Szintentartás mellett sem tudjuk mérsékelni a jár­műbeszerzésekre forditandó fejlesztési eszközök arányát, mert a forgalmi igények, a műszáki-gazdasági feltételek ezt nem teszik lehetővé. Alapvető gondot jelent, hogy a Milleneumi-FAV alagút sür­gős felújítást igényel. mm Erre a célra a Vll. ötéves tervben kb. loo millió Ft-ot tervezünk és előkészítjük a Vili. ötéves tervben induló ~­teljes rekonstrukciót. Járműbeszerzés A villamos és HÉV járműbeszerzést a Vll. ötéves tervidőszak­ban saját forrásból nem terveztünk. Az l-es villamos vonal Kerepesi útig történő meghosszabbítása IppO. év végéig ké­szül el. Mivel a teljes szakasz üzembehelyezése lppl-ben várható, a Vll. ötéves tervben a járműszám bővítése csak az Mj-ns autópályáig épülő szakasz kiszolgálásához szükséges. A 14-es villamos Szilágyi utcai meghosszabbításához és az l-es villamos 7.13-as útig való közlekedtetéséhez összesen 23 db többlet jármű szükséges. A szükséges járműveket csak a más vonalakon üzemeltetett jánnűszámok csökkentésével és a kiadási % emelésével tudjuk kigazdálkodni, ami a szolgál­tatás színvonalát rontaná. A Közlekedési Főigazgatóság l987, év első felében a-Hungária krt, beruházási előirányzatából - a BKV-nak 20 mFt-ot a szükséges jármüvek egy részének beszer­' zéséra átad. Az autóbusz ágazatban döntően selej tpótló beszerzések tör­ténnek, A tervidőszakban IIŐ7 db autóbusz kerül beszerzésre a óOO ezer km-es élettartam ciklus figyelembe vételével• A csuklós / szóló autóbuszok aránya az előbbi javára növekszik, IpSó-ban a vári közlekedés biztosítására ló db City autóbuszt 1 tervezünk forgalomba állítani. mmí . L_i _ _ - *

Next

/
Oldalképek
Tartalom