1986. május 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
422
I 43. Az É-D-i metróvonal Ill/b szakasz Árpád híd-IV. ker. Bajcsy Zs. út állomás közötti szakaszát - az ÁTB döntése szerint — a tervidőszakban forgalomba kell helyezni. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: 1990. XII. 31. 44. Vizsgálatok alapján javaslatot kell készíteni a dunai átkelési kapacitások bővítésének lehetőségeire, a lágymányosi Duna-híd fejlesztési céljainak kidolgozására és a tanácsülés elé kell terjeszteni. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: a javaslat kidolgozására 1986. VI. 30. tanácsülés elé terjesztésre 1986. IX. hó 45. Az ÁTB elé kell terjeszteni a metró IV. ker. Bajcsy Zs. út -Szilas patak közötti III/B/2 szakaszának beruházási javaslatát. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: 1987. VI. 30. fa ■■ ) 46. Délbuda-Rákospalota irányú metróvonal I. szakasza beruházási javaslatát, valamint az alagút- ©© építő és egyéb mélyépítési kapacitások megteremtésére vonatkozó elgondolásokat 1987. évben ÁTB elé kell terjeszteni. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: ÁTB munkaprogram, illetve ÁTB döntés szerint 47. Az M5 országos autópálya és az 5. számú városi főforgalmi út építésiés üzembe helyezési határidőnek összhangja érdekében olyan építési ütemtervet kell készíteni, melynek végrehajtásával biztosítható a Határ útig terjedő fővárosi bevezető szakasz teljes szélességében történő 1988. évi forgalomba helyezése, beleértve a Határ úti felüljáró átadását is. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: ütemtervre 1986. XII. 31. átadásra 1988. XII. 31. 48. A tömegközlekedés elsőbbségének biztosítása, az elért szolgáltatási színvonal megőrzése érdekében folytatni kell- a tömegközlekedési hálózat fejlesztését, elsősorban a lakótelepek kiszolgálása érdekében,- a járműbeszerzéseket,alapvetően selejt pótlásra és az új vonalak járműszámának biztosítására,- az üzemeltetési háttér elmaradottságát megszüntető beruházásokat, a főváros peremkerületeiben lakók és dolgozók utazási körülményeinek javítását,- a lépcsőzetes munkakezdés eredményeinek megtartása érdekében szükséges ellenőrzéseket, szervezési intézkedéseket. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: a lakásépítések és járműbeszerzések ütemezésétől függően, illetve folyamatos 49. A közlekedés okozta környezeti ártalmak csökkentése, az energiatakarékosság és a közlekedésbiztonság fokozása érdekében: a rendszeres közúti és telephelyi környezetvédelmi mérések eredményei alapján ki kell dolgozni olyan ellenőrzési-végrehajtási rendszert, a fővárosi tömeg- közlekedés területén pedig olyan karbantartási rendszert, mely az egyre növekvő gépjármű- park környezetszennyező hatásának a mértékét legalább szinten tartja. Felelős: Közlekedési Főigazgatóság vezetője Határidő: 1987. VI. 30., illetve folyamatos ŐK * ' - *• • -wtp 9 i
