1986. január 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

191

___________ _ "-X

j ' ' » »«.*** mg

1

J

_ 4 alapján - alapvetően eredményesnek ítéli meg. A tervidőszakban a fejlesztési források szűkülése miatt a fenntartási tevékenységet - utak, hidak - kell hangsúlyosan kezelni. A forgalomtechnikai eszközök elhelyezése a KRESZ műszaki hatályo- sulás át szolgálja, egyedi esetekben azonban a főigazgatóság kezdeményezése és tapasztalatai alapján lehetségesnek tartja

az eltérő végrehajtást. A közlekedési fegyelem utóbbi évek- '' x?

ben bekövetkezett hanyatlását az ellenőrzések számának emeí

lésével, a szabálysértők elleni következetes fellépéssel, a bírságok emelésével lehet megakadályozni. Elmondja, hogy a gépjármüközlekedéssel kapcsolatos hatósági ügyek intézését a Főigazgatóság 1983. júliusától zökkenőmentesen vette át, az ellenőrzések számát azonban növelni indokolt. A határozati javaslatban feltüntetett feladatok a jövő tevékenységének főbb irányait jelölik ki. Ezért azokat pontosítás után be kell építeni a Főigazgatóság éves munkatervébe.

Stadinger István: hozzászólásában elmondja, hogy a Főigazgatós ág a beszámolási időszakban a személyi állomány nagy mértékű változása ellenére szinvonalasan, jól látta el felada- fe

tát. A forgalom növekedésével a parkolási gondok - különösen a belvárosban - kiéleződtek. Álláspontja szerint azok megöl- dását egyedül a parkolóház épitése nem oldhatja meg, a parkolási szabályoknak és a közlekedési rend betartásának kell maradéktalanul érvényt szerezni. A hivatásforgalmat és az egésznapos parkolási lehetőséget meg kell szüntetni a belvárosban. A szabálytalanul parkoló autók elszállítását gyorsítani, a költségét emelni; az intézmény szervezetét - a rendő~

fflA :

L - —L