1985. június 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

19

I p ' r I I 5./ A 6-os számú főút és az M5 autópálya közötti szakasz /I.ütem/ előkészítésének helyzete. Tekintettel a Világbanki hitelkonstrukcióra, ez év tavaszán a beruhá- I zási munka előkészitése felgyorsult, m Közlekedési Minisztérium erre I a szakaszra engedélyezési tervet dolgoztatott ki, melynek soron kiviili j jóváhagyását tűzte ki annak érdekében, hogy a Világbanki hitel aláírásáig | az MO autópálya vonatkozó szakaszára épitési engedély kerüljön kiadásra. | Az MO autópálya vonatkozásában az engedélyezési hatóság jogkörét a j Közlekedési Főfelügyelet gyakorolja, mely 1985. május 14, 15, 16-án j épitési engedélyezési eljárást megelőző közigazgatási bejárást hivott össze. I A közigazgatási bejárásokon az illetékes kerületek képviselői résztvet­I tek, de mindaddig elzárkóztak az MO autópálya megvalósításához szükséges I területhasználati engedélyek megadásától, amig a Fővárosi Tanács Végre­I hajtó Bizottsága állást nem foglal ebben a nagyjelentőségű és több ke­| rületet érintő autópálya építésének kérdésében. j Alapvetően megoldatlan problémát jelent a XXII.kerület részére az a 1 tény, hogy az elkészült engedélyezési tervek nem tartalmaznak kielé­gítő közúti kapcsolatot a városközpont, illetve É-ról a 6-os ut irányá­ból az MO autópályával. A városközpont felől a 6-os főút és MO autópálya kapcsolata nincs megoldva, az autópályára nem lehet felhajtani. Kedvezőtlen terület felhasználáshoz vezetne a XX. kerületben az 5-ös számú főút és az M5-ös autópálya között a Közlekedési Minisztérium , által javasolt uj /ideiglenes/ nyomvonal, amennyiben a II. ütemben ettől eltérő végleges nyomvonal épül /nagykiterjedésü, kedvezőtlen zárványterület alakul ki/.Ezért célszerű lenne az ideiglenes nyomvo­nalat véglegesnek tekinteni. — 1 j

Next

/
Oldalképek
Tartalom