1984. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
19
r' i- 3 Számos előadás hangzott el, pl. a Közlekedéstudományi Egyesületben, a Hazafias Népfrontban. Az I. és V.ker.Tanács, a tanácstagok és a HNF aktivék segítségével adott tájékoztatást a lakosság részére./ % 1.3. A parkolóhely-csökkentés, a fizető parkolóhelyek számának növelése a hivatásforgalom bizonyos csökkenését és a parkolási szokások megváltozását, egy kedvezőbb folyamat kezdetét eredményezte. A Belváros sürün lakott belső területéről a hosszabb idejű parkolások áttevődtek az alsó rakpart területére. Emellett a P+R parkolóhelyek kihasználtsága gyakorlatilag mindenhol loo %-ra növekedett. Sajnálatos negativ jelenség viszont, hogy a szabálytalanul várakozó gépjármüvek száma is megnövekedett a tiltott helyeken /pl. a gyalogosutcákban, diszburkolaton, járdán, stb./. Erről tanúskodnak a mellékelt fényképek is /2.sz.melléklet, 10-20.sz.képek/. 1.4. A szabálytalanul várakozó jármüvekkel szemben a rendőrség nyári és őszi, folyamatos, ill. egyes kiemelt fontosságú területeken koncentrált célellenőrzésekkel járt el. A BRFK Közlekedésrendé- szete és az V.ker.Rendőrkapitányság személyi állománya különösen a Belváros beloŐ harmadában folytatott ellenőrzéseket. 1984. május 1. és 1984. október 31. között 14.337 intézkedést foganatosítottak a rend helyreállítása érdekében. A kezdeti időszakban többségében figyelmeztetést, majd fokozatosan helyszinbirságolást, szabálysértési feljelentést és elszállításokat hajtott végre. 7.761 személyt bírságoltak meg, ennek során 2.563.o5o.-Ft bírságot szabtak ki. Elszállításiba került 2.075 db gépjármű. Durva szabálysértés miatt 181 db feljelentés történt, a többi esetben figyelmeztetéssel zárták le az eljárást. A rendőri ellenőrzésekbe bevonták a Közlekedésrendészet irányítása alatt álló önkéntes rendőröket is, akik a rendőrökkel együtt segítették az ellenőrzési feladatok ellátását. A tárgyalt időszakban as önkétteo rendőrök kereken 1200 órát fordítottak énre a feladatra. o j ! I i ti
