1984. november 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
89
I- r-f-------------------~ BUDAPEST FŐVÁROS TANACSA VB. , Közlekedési Főigazgatósága Városrendezési és Építészeti Főosztálya Tárgy: Tervpályázat kiírása a Moszkva tér forgalmi rendezésére. Egyetért: VB.Kereskedelmi Főosztály , VB.Közmű- és Mélyépítési Főigazgatóság T. VÉGREHAJTÓ BIZBTTSÁG ! A Moszkva tér Észak-Buda legfontosabb forgalmi csomópontja és városrész- központja. Ezért szembetűnő a csomópont közlekedési és építészeti szempontból is elhanyagolt és kritikus állapota. A tér forgalmilag túlterhelt, ezért a budai körút egyik legnagyobb csomópontján rendszeresek a torlódások. Jelenleg a téren, illetve közvetlen ' közelében 18 autóbusz és 5 villamosvonal végállomása helyezkedik el. A nagyszámú tömegközlekedési jármű zsúfoltságtól mentes végállomásozta- ! tására és tárolására a viszonylag kis területű csomópont nem alkalmas. Gondot okoz a villamoshálózat rendezetlensége, mely meglévő kialakításában nem alkalmas a forgalom lebonyolítására. A csomóponton a gyalogosmozgás szabályozatlan, a fő mozgási irányok többször keresztezik a villamosvágányokat, ezért rendkívül nagy a balesetveszély. , A tér esztétikai megjelenésében kifogásolható, hiányoznak a kereskedelmi ellátást biztositó létesítmények is. A Közlekedési Főigazgatóság a Moszkva tér és a Magyar Jakobinusok tere közlekedési rendezésére 1966-ban tervpályázatot hirdetett. Ennek eredményeit felhasználva kivántuk a teret átépíteni a kelet-nyugati metró teljes vonalának forgalombahelyezésekor. Az 1972. évi átadást megelőzően azonban idő- és épitőipari kapacitás hiánya miatt a tér átfogó rendezésére nem került sor. ti 1977-ben a Fővárosi Mélyépítési Tervező Vállalat forgalomtechnikai tanulmánytervet készített. A terv ajánlását elfogadva a tér északi oldalán - a Szilágyi Erzsébet fasor - Attila u. irányban uj forgalmi sáv létesült. Ezt a kapacitástöbbletet azonban a forgalom növekedése rövid idő alatt "elfogyasztotta". Ezt követően 1979-ben a METRÓ Közlekedésfejlesztési és Beruházási Vállalat megbízást kapott arra, hogy készítsen tanulmánytervet a csomópont építészeti és közlekedési rendezésére. A kidolgozott tervvariánsok nem .! ff I ______ I L i.i i i„i —,„ — „ .. ---- ^ ff
