1984. június 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
204
(r i- 6 > 2.1. A parkolóhelyek számának csökkentése. /9.sz.melléklet/ Az V.kerület illetékes szervei már több alkalommal sürgették olyan intézkedések megtételét, amelyekkel csökkenthető a Belvárosra nehezedő forgalmi, ebből adódóan a parkolási nyomás. A forgalom lecsendesitését? a parkolóhelyek számának csökkentését indokolja a kerület értékes lakás- és müemlékállományá- [ nak fokozott védelme,' az itt élők nyugalma, a hatalmas gyalogosforgalom biztonságának fokozása, az általános rend és tisztaság elérése. Vizsgálatunk során abból indultunk ki, hogy ha a parkolóhelyek száma csökken, az macával hozza azt# hogy a lakosság is csökkenő mértékben használja gépkocsiját a belvárosi uticélu utazásoknál. Számításaink eredményeképpen arra a következtetésre jutottunk, hogy a helyzet javítása érdekében a jelzett terület parkolóhelyeinek számát 4o %-kal csökkenteni kell. Ez az 5.470 db parkolóhely esetében kereken 2.200 db parkolóhelyet jelent. A megszüntetendő parkolóhelyek listáját a 10.sz.mellékletben foglaltuk össze. A fentiekhez a következő megjegyzéseket füzzük: | - a 9•sz.melléklet bemutatja a megszüntetendő parkolóhelyek jéllegét is. A megszüntetésre az utcák, járdák esetén a forgalomtechnika eszközeivel /jelzőtáblák, burkolati jelek/ a diszbur- ! kolatok, forgalom elől elzárt területek esetében pedig fix-kor, látok, mükő-babák, ill. a díszburkolaton esztétikus öntöttvasbabák /ld.pl. Vigadó tér/ alkalmazásával kerül sor,- a kizárólagos várakozóhelyek csökkentésével az intézkedés tartalmát tekintve a hivatásforgalom csökken,mert tapasztalataink I szerint e parkolóhelyeket az érintett hivatalok és intézmények dolgozói használják a hivatali gépkocsik helyett,- az eddigi járdán való parkolás gyakorlati megszűnésével a gyalogosközlekedés lényegesen biztonságosabbá válik. A parkolóhely-csökkentéssel párhuzamosan meg kell szüntetni a y szabálytalan parkolásokat is és érvényt kell szerezni az uj intézkedéseknek. Meg kell teremteni a szabályozás és a hatékony, visszatartó erejű ellenőrzés egyensúlyát, mert csak igy erheto el a Belváros rendje és tisztasága. Ebben is egyetértés van a Főváros és á BM BRFK között /ld.intézkedési terv/. 2.2. A jelenlegi tarifarendszer módosítása. Az érvényben levő parkolási dijak a bevezetés óta eltelt 10 év alatt elvesztették szabályozó hatásukat. Különösen érvényes ez a Belvárosra, de már az egyes városrészközpontokra is kezd jellemző lenni. A díjrendszer már nem tudja biztosítani orientáló /ti., hogy ne gépkocsival jöjjenek a Belvárosba/ szerepét. 1 Szükség van a parkolási terhelés tarifális eszközökkel való további csökkentésére, azaz a parkolási dijak jelentős emelésére. I fiók , | 1_ _________________________________________________________
