1984. június 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
16
n | , ,----------------^ » "l,wl I ..................... es . . j k F- 11 /12oo lakás/, a Csepel-Dél /4ooo lakás/ lakótelepeken, Budán a Gazdagréten 9oo lakás, Sasadon looo lakás építésével a déli területeken a tömeges lakásépítés keretében^ mintegy 5oooo- lakos letelepítésével lehet számolni. Városrendezési szempontból a beruházást érintő jelentősebb létesítmények: a Lágymányosi Egyetem- város bővitése és a MAFC-BEAC sporttelep fejlesztése, amelyek a Duna, a MÁV Kelenföld - Ferencváros vonala és a Bogdánfv ut által határolt területen valósulnak meg. 1.3.2. Közlekedési beruházások A VI. ötéves tervben a főváros északi részén, egységes közlekedési koncepció alapján, összehangoltan valósul meg az Árpád-hid szélesítése és a Flórián tér rendezése, az ÉD-i metróvonal Élmunkás tér - Árpád hid közötti szakasza, az M3 autópálya bevezetése és a Róbert K. körút átépítése. A főváros északi területeinek közlekedési rekonstrukciójával megkezdődött a Hungária küruti gyürü és az 1-es villamos pályájának kiépítése. I ' - 1981-ben elkészült a Bécsi ut - Vörösvári ut csomópont, 1984-ben befejeződik a Vörösvári ut, a Flórián tér és az Árpád hid épitése és ezzel elkészül az 1-es villamos pályájának budai szakasza. 1- A Hungária gyürü épitési ütemezése szerint az I.építési szakaszban az útvonal a Váci ut és a Hungária körút között a következő szakaszolásban valósul meg: Á'v I |U . I
