1984. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

74

. r „ BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB. l

Közlekedési Főigazgatósága ~ __ fe»i

Tárgy: Az M5 autópálya fővárosi bevezető szakaszának módositott beruházási programja.

Egyetért: Műszaki és Kommunális Bizottság

VB.Tervgazdasági és Mugkaügyi Főosztály VB.Városrendezési és Épitészeti Főosztály VB.Lakásügyi Főosztály

XIX.ker.Tanács VB.

XX.ker. Tanács VB.

Észrevétellel egyetért; Közlekedési Minisztérium

VB.Közmű- és Mélyépitési Főigazgatóság

T.

VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG!

1./ Előzmények; a beruházás megvalósitásának jelenlegi helyzete.

A Végrehajtó Bizottság 1982-ben hozott 499.sz. és 621.sz. határozatával hagyta jóvá az M5-ös országos autópálya fővárosi bevezető szakaszának műszaki megoldását és pénzügyi ütemezését. A jóváhagyott megoldás az országos autópályaépitéssel összhangban a Nagykőrösi ut mentén egy három forgalmi sávos uj útpálya épitését irányozta elő a befelé jövő forgalom számára, mig a Kecskemét irányába haladó forgalom részére a jelenlegi Nagykőrösi ut szolgált volna egy aszfaltszőnyegezéssel. A kifelé menő útpálya két db nagyvasúti vontatóvágány keresztezést tartalmazott, melyek biztosítására fénysorompók telepítését irányozták elő.

A fővárosi bevezető szakasz megvalósitásának költsége 450 mFt, melyből - elnökhelyettesi - miniszterhelyettesi megállapodás alapján - a Fővárosi Tanács 250 mFt biztosítását, a KM pedig 200 mFt értékben az útépítési munka elvégzését tervezte. Az Országos Tervhivatal az M5 autópálya fővárosi bevezető szakaszának építéséhez a Fővájosi Tanács fejlesztési alapjának kiegészítéseként 80 millió Ft összeget biztosit.

A fővárosi bevezető szakasz épitése 1983.II.félévében megkezdődött. Elkészült a Nagykőrösi úti villamos pótló autóbusz útvonala és megtörtént a villamos levétel után a Nagykőrösi úti villamos és vasúti vágányok bontása. A főforgalmi ut egy szakaszán már elkészült a vízelvezető csatorna és felette az utépitési munkák folynak. A Szanálási Bizottság a szanálásokhoz szükséges 30 db lakást jóváhagyott, a kártalanitások megtörténtek, jelenleg a cserelakások kiutalása folyik. Az előkészítésre és az elvégzett kiviteli munkákra 1983. év végéig - a Közlekedési Minisztérium hozzájárulásával együtt - 67 millió Ft-ot fordítottunk.

ll Íj