1984. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
251
fi \ ‘ rosok, szerződéses üzemeltetők) megerősödésére, ennek során élni kell a nagyvállalat adta előnyökkel (tőkeerősség, koncentrált kutatási-fejlesztési lehetőség, termékváltás gyors megvalósításához szükséges eszközökkel való rendelkezés, nagyszabású reklámtevékenység pénzügyi fedezete stb.),- - Az ellátási felelősség változatlan biztosítása mellett szükséges a külső- és a belső verseny kibontakoztatása. Ezt elsősorban a hétköznapi gyártás során, továbbá egyes speciális termékek körében kell megvalósítani.- A készletgazdálkodás folyamat- és strukturarendszerének olyan racionalizálása, mely egyaránt kielégíti a biztonság és a gazdaságosság követelményét.- A szállítási tevékenység átszervezése során:- a gép kocsi javítás és ügyintézés, az üzemanyaggazdálkodás és a gép- járművezetők irányitása egységes rendszerben valósul meg;- a szállítási szervezet és dolgozói az eddigieknél jobban érdekeltek a gyáregységi igények kielégítésében, ‘- A konténerizáciős program folytatását a szállítási dolgozók anyagi ösztönzési rendszernek is elő kell segítenie.- A Gépszerelő Gyáregység gépműhelyének kihasználása javításában olyan érdekeltségi rendszert kell kialakitani, amely mind a termelő, mind a Gépszerelő Gyáregységet arra ösztönzi, hogy a gépek nagyjavítása a jól felszerelt gépműhelyben történjen.- Ugyancsak gyáregységi hatáskörbe kerül - a folyamatos veszteségfeltárás és kp ^ ^ elhárítás érdekében - az időelemzés, normakészltés funkciója. 1- Decentralizált munkaerő- és bérgazdálkodás, anyagi- és erkölcsi ösztönzési rendszer kerül bevezetésre.- Az igazgatási és szolgáltatási folyamatoknál egyes folyamatok átfutási ideje csökken, párhuzamos folyamatszakaszok és tevékenységek megszűnnek, a teI vékenységek ügyviteli, bizonylati vetlilete a fentiekkel összefüggésben racionalizálásra kerül. | - Az ésszerűsített folyamatoknak megfelelő döntési rendszer kerül kialakításra. ^ - 2 - l
