1984. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

222

I A környezetet szennyező fővárosi üzemek /telephelyek/ döntő többsége az Ipari Minisztérium felügyelete alá tar­tozik. A minisztérium részletes intézkedési tervének adatai szerint az V. ötéves tervben az ipari üzemek szennyezőanyag- kibocsájtása a termelés volumenének növekedése ellenére sem emelkedett jelentősen. Az ipar környezetvédelmi célú beru­házásai között a VI. Ötéves tervben döntő súllyal a vizszeny- nyezés elhárításának megoldása szerepel. Közlekedés: A közlekedési ágazaton belül a közúti közlekedés okozza a legjelentősebb levegőszennyezést és zajártalmat. A levegőtisztaság-védelemmel és a zajelhárítással kapcsolat­ban végzett vizsgálatok azt állapították meg, hogy a forgal­mi úthálózat /autópályák, főforgalmi utak és forgalmi utak/ közlekedéséből eredő környezeti ártalmak - különösen az út­hálózat sűrűsödése esetén - a térség lakóterületén az előirt határértékeket gyakran meghaladják. Zajártalmat okoz a légi­közlekedés is. A Ferihegyi Repülőtér forgalmából eredő zaj­hatás miatt elrendelt épitési tilalom területe, tekintendő súlyosan veszélyeztetettnek. • L A közlekedés környezeti ártalmainak csökkentését szolgálja pl. a tömegközlekedés fejlesztése /trolibusz hálózat bővi- tése, gyorsvasúti, metróhálózat épitése/, a felszini közúti hálózat felujitása, stb. * Zöldfelületi rendszer: A zöldfelület fejlesztésének célja a környezetszennyezés káros hatásainak csökkentése, a helyi mikroklima javitáaa és a lakosság üdülési, pihenési, rekreációs igényeinek a kielégítése. ■ mi | ) - 14 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom