1984. január 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

105

\ ' BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB. ' Városrendezési és Épitészeti Főosztály tó tó 1 tó í>| 4 M BUDAPESTotFŐVÁROS TANÁCSA VB. Vtó Közlekedési Főigazgatósága Tárgy: Tervpályázat kiírása a Blaha Lujza térre. r T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! A közelmúltban többször felmerült a Blaha Lujza tér rendezé­sének gondolata. A rendezéssel kapcsolatos kérdések megoldá­sára tervpályázat kiírását tervezzük ezévi meghirdetéssel és 1984. februári beadással. A tér rendezésének problémája 1964-ben, a Nemzeti Szinház el­bontásával jelentkezett. E jelentős térfal megszüntetésével a funkciók átértékelődtek, vagy részben megszűntek. A tér jelen­te légi arculatát - a kelet-nyugati metró épitésével összhangban ­az 1970-es évek elején nyerte el. A tér épitészeti megfogal­mazása a város szerkezetében elfoglalt szerepéhez képest hang- 1 súlytalan? sematikus. A Corvin áruház homlokzatának átépítése is hozzájárult a jellegtelenné váláshoz* Szükséges olyan városias tér kialakítása? amely kielégíti a jelenlegi és távlati gyalogos, illetve gépkocsiforgalomból adó­dó igényeket, és egyben egységes épitészeti arculatot ad. te Az épitészeti és közlekedési gondok az alábbi főbb kérdések­ben jelentkeznek:- a tér városképi karaktere megszűnt, zárt térfalak nélküli, forgalmi funkciókat ellátó területté vált,- a tér kertészeti kialakítása igénytelen, a Népszabadság Székház előtti kis zöldterület méreténél fogva nem válha­ti tott meghatározóvá, jellegzetessé,- a gyalogosok huzamosabb ideig történő ittartózkodásának feltételei jelenleg nem biztosítottak. A térképző elemek /pad, szökőkút, elárusító pavilon, díszburkolat, szobor, térvilágítás/ jelenlegi kialakításukban nem állnak össze színvonalas, esztétikus együttessé.- a Blaha Lujza tér a Nagykörút és a Rákóczi ut kereszteződé­sénél Budapest forgalmilag legfrekventáltabb pontján helyez­kedik el. Az elmúlt időszakban végzett, valamint folyamatban lévő közlekedésfejlesztési munkák /M3-as autópálya bevezetés, Hungária krt. kiépítése/ a tér közúti funkcióját átértékeli, s ennek hatására forgalomelosztó, kivezető funkciója csökken. * 1 Jl I 1 I I I m 1 .......................... ——w* I

Next

/
Oldalképek
Tartalom