1983. november 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

246

p ,- 16 ­A főváros közlekedésében folytatni szükséges a metró épí­tést, a HÉV hálózat bővítését, illetve gyorsvasuttá fejlesztését, A Káposztásmegyeri lakótelep építésével ösz- szefüggésben kiemelkedő feladat az É-D-i metró vonal Angyal­föld-Újpest közötti szakaszának megépítése. A metró építéssel párhuzamosan a térségben sor kerül a Váci ut és az Árpád ut átépítésére, melynek révén jelentősen javul a felszíni közlekedés is. Az ÁTB határozata értelmében a Délbuda- Rákospalota metró­vonal első szakaszának beruházási javaslatát 1985. évben elő kell terjeszteni. Kedvező döntés esetén az épités meg­kezdésére - a szükséges előkészítési idő figyelembevételé­vel - 1987-ben kerülhet sor. Az építést az Újpalotai la­kótelep tömegközlekedésének javítása, a lakótelep további bővítése, a városközpont tehermentesítése, valamint a dunai átkelőkapacitás bővítése teszi indokolttá. Csepel déli te­rületén tervezett lakótelep közlekedésének biztosítása mi­att szükséges a csepeli gyorsvasut déli irányú meghosz- szabbitéss, ► I A közlekedési energiafelhasználás racionalizálása fontos feladat, melynek keretében fejleszteni szükséges a villamos energiával üzemelő ágazatokat, indokolt megteremteni a jár­műpark megfelelő üzemeltetési hátterét. A motorizációs szint t a várható I5o-I6o szgk/ezer lakos szintről l99o-re l8o-2oo szgk/ezer lakós értékhatárig nőhet. Ezért, valamint a tömeg- közlekedés előrebecsülhető évi 1 % körüli növekedése miatt bővíteni szükséges a közúthálózat szűk keresztmetszeteinek átbocsátó képességét, a dunai átkelő kapacitást, ennek éi— dekében feltétlenül indokolt a lágymányosi ..Dunahid meg­épitése, Ae országos uthálózatfejlesztéssel összhangban folytatni kell a városi gyorsforgalmi útszakaszok és a Hungária krt. épitését, m + ~ ff

Next

/
Oldalképek
Tartalom