1983. november 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

134

majd a Könyves Kálmán körúton, régi vonalával meg­egyezően közlekedik jelenlegi végállomásáig, itt a metró Népliget állomásához csatlakozik, ff A Hungária körúti villamosvasút vonalának továbbépi­tése után, a trolibusz előbb ismertetett nyomvonalán csak a Kerepesi útig közlekedik. A Salgótarjáni úti kocsiszínnel való kapcsolatot a meglévő hálózat megmaradó része biztosítja.- A 72-es trolibusznak a Thököly út Hungária körút cso­mópontban levő végállomása megszűnik,5 a viszonylat a Május 1 út - Ajtósi Dürer sor - Népstadion út útvona­( Ion éri el a Kerepesi úti új végállomását, itt csat­lakozik a metró Népstadion állomásához. A Hungária körút Thököly út - Kerepesi út közötti szakaszának épitése alatt, átmeneti állapotként a Május 1 út - Thököly út - Népstadion út - Ajtósi Dürer sor útvo­nalon fordul vissza.- A 77-es trolibusz vonalvezetése kismértékben válto­zik, Kerepesi úti végállomásánál a jelenlegi bonyo­' lult visszafordulás helyett mindkét irányban az Egressy út - Népstadion út vonalon közlekedik és a metró tömbjének megkerülésével fordul meg.- A 80-as trolibusz a távlatban is jelenlegi útvona­lán közlekedik. A fent ismertetett viszonylatvezetési módosítások ered­ményeként a trolibuszvonalak nagyrészt a metró M2 * /kelet-nyugati/ vonalának Népstadion állomásának rá­hordó vonalaivá válnak. , A Hungária körúti villamosvasút teremtette új funkció­jú tömegközlekedési rendszerhez illeszkedik az 55-ös autóbusz vezetése is. í Mi | A to >- 6 ­---------------------------------------------------------------------------------------------------------— 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom