1983. április 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

51

r

TO ' -ww*-—»• - |

"Botosam , , . . ^

i

)- 16 ill* visszaduzzasztásra vezethető vissza, részben pedig az épületek meglévő viztelenitési rendszere elhanyagolásának következménye. Az elöntések megszüntetése érdekében a kerületi Tanács és IKV bevonásával irlézkedtünk. A A csatornák tisztítását a Csatornázási Müvek folyamatosan végzi és a pincék viztelenitése is folyamatban van.

Az elöntött pincéket - a viz kiszivattyúzása után viz- záró zagy építésével védik meg a további esetleges elöntéstől.

A III/A szakaszon jelenleg a szerkezetépitést nem zavaró közműépítések, befejező réselési munkák és a szerkezetépítés folyik. Az Árpád hid állomás térségében mintegy 300 fm folyamatos alagútszerkezet elkészült, a további szakaszokon összességében mintegy 200-250 fm szerkezet készült el.

Az épitkezés üteme felgyorsult és az ismert feltételek- bérpreferencia, lengyel munkaerők - biztositása esetén a tervezett 1984. októberi forgalombahelyezés megvalósítható.- Az Észak-déli metró III/B szakaszának épitése

Jelenleg a tervezés és területelőkészités folyik. A Műszaki és Kommunális Bizottság 1982. október 18-i ülésén elfogadta az épités műszaki tartalmára és költségfedezetének éves ütemezésére vonatkozó előterjesztést.

16./ Árpád hid - Flórián tér

Befejezés tervezett időpontja: 1984. október vége

Költségelőirányzat Teljesités 1983* III. 31-ig

Összesen: 3*073 mFt 1.651 mit

Ebből 1983*évi 650 mFt 83,4 mFt

A múlt év végére elkészült az északi pálya szerkezete a Margit sziget és

A — tó- to ----- ■-----------------------