1983. április 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
249
r ? _ 7 _ 3./ Közlekedés a,/ A vállalatokhoz érkezett panaszok 8,3 ?ó-a vonatkozott a közlekedésre. A panaszok csaknem 70 %-a személy elleni bejelentés volt, jellemzően megalapozott. /Pl: a Garázsipari Vállalatnál csaknem minden személy elleni bejelentés alapos volt. Ezek főként a közterületi parkolási tevékenységet ellenőrző parkoló-őrök tevékenységével foglalkoztak. Feltétlenül indokolt ezért, hogy a vállalat a megelőzés érdekében fokozza az ellenőrzést. Erre a vizsgálat során a figyelmet felhívtuk./ A közlekedési vállalatok közül a legtöbb közérdekű bejelentés és panasz a Budapesti Közlekedési Vállalathoz érkezett. A panaszok nagy része itt is személy ellen szólt. A BKV vizsgálata szerint az 1.173 bejelentés mintegy fele /579/ bizonyult megalapozottnak. A panaszok magas s-záma feltétlenül indokolttá teszi a panaszbejelentések indokok szerinti csoportosítását, elemzését, s a megelőző intézkedések megtételét, pl: oktatással, fokozott ellenőrzéssel. A BKV-hoz érkezett közérdekű bejelentések főként a járatsürüségre, tömegközlekedési eszközök útvonalára, megállók létesítésére, vagy azok elhanyagolt állapotára vonatkoztak . A javaslatok uj járatok indításét, útvonalának módosítását, várók létesítését indítványozták. Tény, hogy a fejlesztési célú költségvetési keretek korlátozottak, azonban jogos igények esetében indokolt lenne a javaslatot a későbbi tervidőszakra előjegyezni, s az elutasító válasz helyett a javaslattevőt arról tájékoztatni, hogy a javaslat megvalósitására a későbbiek során /pl: a következő ötéves tervben/ kerülhet sor. b./ A Közlekedési Főigazgatósághoz ez évben is döntően közérdekű javaslatok érkeztek, a fővárosi szakigazgatási szervekhez érkezett javaslatok több mint 90 ?á-a. A jat vasiatok mintegy 75 fí-a a tömegközlekedéssel foglalkozott. /Utvonalmódositás, járatsürüség, megálló .létesités./ Sok javaslat érkezett a piros gyorsjáratok útvonalán ujabb megállók létesitésére. Erre az esetek többségében nem kerülhetett sör, mert az a járat gyors jellegét szüntette volna meg, s az utaaszámlálás eredménye sem tette ezt indokolttá. Néhány esetben azonban a javaslat megvalósitására sor került: pl. a piros 1-es Rákóczi útnál való megállítása. 2*3 fc------------------------------------------------------------------------------tó l I » i
