1982. október 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

358

r ________- lo A munkásszállítás, valamint a technológiai folyamat megszakítása miatt felmerülő szállítás költségei 1981-ben mintegy 13 MFt- ot tettek ki. Ugyanakkor a vállalat állóeszközei kihasználatlanul álltak a fővárosi üzemekben, A 13 illFt, szállítási költség kizárólag a nem kielégítő munkaerő ellátással kapcsolatos.

Amennyiben a fölmerült szállítási költség bérként is kifizethető lenne, akkor talán olyan helyzetet lehetne teremteni ami már kiváltaná a munkaerő visszaáramlását0 A munkás szállitás és a technológiailag indok-olatlan textilszállitás megszüntetése a kövotkoző előnyökkel járna:- a szállítási költségek csükkonóso mintegy 13 MF-tal;- a felesleges szállítóeszközök értékesítéséből 6~lo in Ft, fejlesztési alap képzése lenno lehetséges;- a téalmási üzem értékesítése által 5-8 MFt, fejlesztési alap lenne képezhető;- az üzemanyagfelhasználás jelentősen csökkenne;- a szállítási szervezet létszáma az értékesített jármüvek arányában csökkenő;- kisebb karbantartó, javitó létszám lenno szükséges,

y Textilmosá3

A lakossági textilmosás bázis üzemei az Újpesti és a Kelenföldi mosoda üzemek, A mosási műveletek döntő részben a nagyteljesítményű

I

/5oo-6oo kg/ó,/ mosógépsoron történik,, Ezt kiegészíti az Újpesti üzemben működő 6 db 12o kg/óra teljesítményű mosé-csavoró,

I

J j ’;űf v« yvűm

A mosógépsoron a mosás programozott, a mosószeradagolás automatikus, a textil adagolása ós kihordása szállítószalaggal történik,

A gépsorok üzemeltetése lényegében csak felügyeltet igényel,

5 —

A 6 db kisebb teljesítményű mosó-csavaró gép kiváltása ujabb mosó- gépsorral igen jelentős beruházást igényelne és összesen legfeljebb 6-8 fő lótszámmegtakaritást eredményezne,

i

.

L

fiG I

j

i

»