1982. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
218
; ■ 2. sz. kntllcldtí f~. /fe-tiyOT fi I fiüD/iPES/ ftaöS ÍÁHáCSfl V. fl, Közlekedési FőiWafókáf v £ a A ■ L A ? o a i 5 c - tó A KPM Közúti aztjj. ; ?-> j "-jvjr:. . Tanacs /5 .. zlekadési Főigaz írósága között az M5 autópálya fővárosi be vezető sza szazának építésével kapcsolatosan A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium által az ÁTB elé terjesztett "Országos közforgalmú úthálózat fejlesztése" célcsoport VI. ötéves terve vonatkozó összevont beruházási javaslatát az Állami Tervbizotteág 5013/1981. sz. határozatával máju3 6-án elfogadta. A javaslat biztosítja a KPM beruházásában épülő M5 autópálya üzembehelyezésóvel egyidőben a forgalom fővárosba való bevezetését. Módositott beruházási program ismertetése: A KPM a VI* ötéves terv folyamán a Budapest-Kecskemét fővonalon fólautópálya forgalombahelyezését tervezi. Az autópálya tovább épül és a Budapest-Kecskemét közötti szakasz második pályája várhatóan a VII. ötéves terv folyamán kerül forgalombahelyezésre. A városközi autópálya ütemezésével összhangban szükséges a városi bevezető ut forgalombahelyezése, az első ütem 1985. végén, a második ütem az M5 autópálya második pályájának megvalósitási időpontjára a VII. , ötéves terv folyamán. Ezzel összhangban kívánja a főváros megépíteni az autópálya bevezető szakaszát, mely egyrészt az autópálya forgalmát fogadni tudja és ugyanakkor a helyi forgalmi igények szempontjából is megfelelő megddást ad már a félautópálya megépítésének időpontjára. L 4 j ! . te
