1982. szeptember 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
281
I 1S80. év hátralévő hónapjaiban lényegében esa!; az ideiglenes melléi;- ' létcsi tményei; kiépítése és a darupálya alapozási munkái készültök, 1901. évben kezdte mog generálkivitelező a fogadószint kiépítését, - A bemérések az alapozás kivitelezésében jelentős műszaki problémát * /a résalapok mérő tel tolódásai/ jelezte!;. Az Ut- és Vasútépítő Vállalat hibás teljesítéséből adódó résaiapr eltérések kijavítását KüfeLV vállalta, azonban ezek olvégzése a fogadószint befejezését, a üCAN-i-Okf.S technológia beindítását több mint 6 hónappal i;ésleltctte. A szerkezetépítési folyamat 1901. szeptemberében indult be, és az év végéig 0 szint épült meg. 1901. októberében - látva a jelentős ütemel tolódást - tárgyalást folytattunk a vállalat igazgatójával somogyi elvtárssal. A tárgyalás során olyan szóbeli megállapodás született, melyszerint - a jelentkező műszaki problémák ellenére - a létesítmény kivitelezését 1902, december 31-re módosuló határidővel befejezik. A szerződés módosításának adminisztrációs teendőire 1982. I.n. évében állapod tun!; meg. A kétségtelenül erős téli időjárás az I.n. évi kivitelezést illetve annak előrehaladását jelentősen korlátozta, a szerkezetépítés megfelelő ütemben csal; 1902. március közepén folytatódott. 1902. április hó 6-án szerződést módosító megállapodás-tervezet érkezett a KüZllv-től, melyben a befejezési határidőt 1933. május 31-ébcn javaolta. 1932. április 30-án újból tárgyalást folytattunk üomogyi elvtárssal és kértük a javasolt határidő előbbre- hozatalát úgy, hogy.a műszaki átadás 1982. december 3l-ig megtörténhessen. Erre Somogyi elvtárs Ígéretet tott azzal, - rnivol a határidőmódositást elfogadása a Budapest Főváros Tanácsa VD hatásköre - hogy ti határidőtől független egyéb kérdések rendezésére /pénzügyi szakaszolások, fedezetigazolások rendezése/ állásfoglalásra jogosult megbízottja beruházó szakigazgatási szervünket megkeresi. tó 1 1 L -1 ■ ffi- i . . ■ ■ —-------m * —~P ~ 5312 i
