1982. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

239

mmmmmrnmm - —- - —---- - - ’ ' ctctctbb—"-! r ■■ i ^ - 23 ­‘M Az észak-déli vonal III. szakaszának meovalósitésa 9 Az ATB 1978-ban elfogadta a vonalszakasz beruházási program­ját és úgy döntött, hogy a további tervezés során a fajlagos költségek csökkentését eredményező, uj, takarékosabb megoldá­sokat kell keresni. A döntésnek megfelelően az elmúlt két év során ismételten meg­vizsgáltuk a megvalósítás feltételeit műszaki és pénzügyi szem­pontból egyaránt. Egyes kérdések tisztázására kiviteli terv mélységű tanulmányok * elvégzésére is szükség volt. A kivitelezés szempontjából kritikus kérdés a pontos magassá­gi vonalvezetés meghatározásában a téma kiemelkedő elméleti és gyakorlati szakembereiből álló bizottság segitette a ter­vezőmunkát . Az 1982. évi ÁTB előterjesztésünkben javasolt műszaki módosí­tások főbb indokai a következők voltak:- A programszintü tervekhez képest a vonalazakasz részletesebb műszaki szerkezeti és organizációs tervezése során kedvezőbb, a megvalósítás szempontjából előnyösebb megoldások lehetősé­gét tártuk fel.- A felszinközeli vonalvezetés forgalmi szempontból kedvező tapasztalatokat hozott az észak-déli metróvonal 1980-ban üzembehelyezett II/A Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest szaka­szán. ...- Megtörtént a Káposztásmegyeri lakótelep I. üteme programjá­nak és részletes beépítési tervének jóváhagyása, véglegessé vált az észak-pesti lakástelepitós VI. ötéves tervi üteme..- A lakástelepitéssel összefüggésben teljes pontossággal és • * » részletességgel meghatározhatóvá vált a jelentkező forgalmi feladat. Az 1982. évi népgazdasági terv előkészítése során véglegesí­tésre került a metróberuházás 1982.évi pénzügyi előirányzata is, amely a korábban tervezetthez képest mintegy 300 mFt-os mér­séklést jelent.­, » > 1 i ; • L_ ..... ­___!______; í____—___.—.——-------------------------- —^— -------———-——----

Next

/
Oldalképek
Tartalom