1982. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

234

; |

L - 18 1 - |

, ! seket és elfogadta az általunk javasolt munkakezdési időpontokat. Ezidoig mindössze a vállalatok 1 %-ával nem sikerült megegyezni, ezért a kedvező munkakezdési időpont biztositása érdekében a felügyeleti szerveik bevonásával további egyeztetéseket végzünk.

Az ötnapos munkahétre való áttérés több ütemben valósult meg. Január 1-től a vállalatok és a szövetkezetek, február 1-től az államigazgatás dolgozói részére vezették be az uj munkarendet. Mindkét változást megelőzően intézkedéseket tettünk az áttérés közlekedési feltételeinek biztosítására. Megállapítható, hogy a reggeli csúcsidő fél órával történt rövidülése ellenére a tömegközlekedésben 7 és 8 óra között tapasztalt forgalomnövekedés nem okozott problémát ugyan, de néhány csomóponton elértük a teljesítőképesség teljes

i igénybevételét.

i

Az oktatási intézményeknél az ötnapos tanítási hét beveze- | tésére az 1982/83-as oktatási évben kerül sor /l982.szep| tember/. Ezek közül az általános iskolák áttérése a tömegl közlekedésre nincs számottevő hatással, mivel ezek általában a lakóhelyek közvetlen közelében helyezkednek el. A közép- és felsőfokú oktatási intézményekkel, valamint a | felügyeleti szerveikkel már megkezdtük az egyeztetéseket,

melyeket 1982,júniusig lezárunk, hogy a következő tanévre vonatkozó információk a nyári szünidő előtt kihirdetésre kerülj enek.

y Az ötnapos tanítási hét bevezetését követően az utasforgalom alakulását folyamatosan vizsgálni fogjuk, és a szüksé- * • ges intézkedéseket megtesszük a közlekedési igények kielégítése érdekében.

|

5./ A közlekedési morál és a közlekedésbiztonság megítélése

A főváros közlekedésszervezésének, forgalombiztonságának | helyzetéről és feladatairól 1981-ben - a BRFK Közlekedésrenr ; 1