1981. december 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
211
I y----------------* — ----Hl 5 MetflU. I } BUDAPEST^FŐVÁROS TANÁCSA VB. Közlekedési Főigazgatósága Tárgy: Előterjesztés az Állami Tervbizottsághoz a./ A metróhálózat építésének 1990-ig terjedő programja ; b./ Javaslat az észak-déli metróvonal III.Élmurikás tér - Szilas patak közötti szakaszán indokolt műszaki és költségelőirányzat módosításokra. Egyetért: VB.Beruházási Főosztály VB.Közmű- és Mélyépítési Főigazgatóság VB.Városrendezési és Építészeti Főosztály VB.Terv- és Közgazdasági Főosztály T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! Az Állami Tervbizottsá^ 1982. januárjában tárgyalja meg MA metróhálózat építésének 1990-i^ terjedő programja",^ és a "Javaslat az észak-déli metróvonal III.Élmunkás tér - Szilas patak közötti szakaszán indokolt műszaki és költségelőirányzat módosításokra" tárgyú előterjesztésünket. a./ A metróhálózat építésének 1990-ig terjedő programja. Az elvégzett elemzések alapján, melyben figyelembe vettük . a városfejlesztés feladatait, igy elsősorban a lakástelepi- tés jelenleg ismert adatait is, a hálózatfejlesztés átdolgozott programját terjesztjük elő. Tekintettel a metróhálózat összefüggéseire, a hosszú megvalósítási időre és a ( nagy eszközigényre, az átfogó program a népgazdaság hosszú*? távú tervezési időtávlatával összhangban az ezredfordulóig ad kitekintést. A fejlesztés költségkeretei a közlekedés és hirközlés hosszutávu koncepciójához illesztve kerültek meghatározásra. - • A metróhálózat fejlesztési terve "Budapest közlekedésfejlesztési tervén", "A főváros 15 éves lakásépítési és telepítési koncepcióján, az OMFB "Budapest metróhálózatának távlati megoldása" c. koncepcióján és "A metróhálózat fejlesztési tervének változatai 1990-ig" c. tanulmányán alapul. A részletes elemzés során 9 hálózati változatot vizsgáltunk meg. Ezek közül elfogadhatónak az előterjesztésben foglalt bizonyult, melyre négy költségütemezési változatot dolgoztunk ki. a' javasolt változat lényege a következő: l Y
