1981. november 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
110
I w t -6 »- A lakótelep keleti oldalára vonatkozó régebbi, /1973-as/ beruházási program olyan elrendezést tartalmazott, amelyben három iskolai körzet volt. Minden tanuló a lakásához legközelebb fekvő iskolába járt volna. Ezt az elképzelést már az 1977-es program-módositás felborította, mivel a IV. ütemet 400, a III.ütemet 580 lakással megnövelte. Ugyanakkor a tervezett iskolákat nem bővitette, hanem az egyik - a lakótelephez közel eső - csillaghegyi iskola /Fodros utca/ 8 tantermes bővitését irányozta elő.- A lakótelep épitése nem egyenletesen, délről északra haladt, hanem építéstechnológiai szempontok miatt rendszertelenül épültek meg a házak. A Televízióban felvetett problémák egyik oka ebből adódik. Három épület, a Füst Milán utca 1. és 3., valamint a Budakalász utca l.sz. alatti 100 lakásos "Füles" ház ugyanis már 1977. végére elkészült, ekkor viszont még csak a tőlük távol eső Medgyessy utcai iskola működött. Azok a gyermekek, akik ezekben az épületekben laktak, több alkalommal kerültek át egyik iskola körzetéből a másikba. Az első két körzetmódositás a szülők részéről negatív hatást nem, vagy alig váltott ki, mert a módositás által i gyermekük kedvezőbb helyzetbe, lakásukhoz közelebb eső iskolába került.- A lakásépítésben is jelentős volt a lemaradás a beruházási program ütemezéséhez képest, az iskolák építésében pedig - a Medgyessy utcát kivéve - még inkább. A Zipernowsy utcai, a Kelta utcai és a Bárczy utcai iskola fél év késésI ír sel lépett be, ami elkerülhetetlenül magával vonta a tanévközi körzethatármódosítás szükségességét. A Pais Dezső utcai iskola egy évet késett, és még ez év közepén sem volt egyértelműen biztos, hogy szeptember 1-én megnyithatja kapuit. ^ ff - A Kelta utcai 24+6 tantermes iskola megtelése miatt annak felső tagozatát a Kalászi útra helyezték át, ahová a 34-es busszal jártak a tanulók. Noha ez tanügyigazgatási szempontból nem számit körzethatár-módosításnak, fi azonban a szülők szempontjából igen.- Közvetve közrejátszott a problémák kiéleződésében az is, hogy az uj HÉV állomás csak 1981. decemberére készül el. A lakótelep két oldalát összekötő aluljárót - amelyet már január óta forgalomba helyeztek - alig használják. Annak ellenére, hogy megfelelő a közvilágitása és a hozzá vezető utak is elfogadhatóak', a lakosság nem tartja biztonságosnak. iL. ■ 7° ____Jj lygjf■ hMmB \ . y - • M'i i 1 ---------------------^-----------------------------------'------------------------------------------------------------------------------------------------------- " " -IB" n
