1981. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

216

ír' ... 1 I Részátadások, 198.1.. év váni állapot I A II.3.szakasz lótositraényai közül 1930. év végére elkészült I és átadásra korült a végleges villamosvasúti pálya a Marx téren a Nagykörúti főirányban, valamint a tér alatti gyalo­gos aluljáró csarnok nyugati résza, moly a Nagykörút alatti átjárást biztosította. A beruházáshoz terülotilog kapcsolódó munkaként 1981. szep- I tomber 30-ra elkészül a Bajcsy Zs. úti vágányzóna helyén a l 2x1 forgalmi sáv, a Madách téri korrekciós munkákkal együtt. | A Marx téri közúti felüljáró forgalombahelyezésóro 1981. ok­tóber 31.-én kerülhet sor, a Váci ut felé 2x2 forgalmi sáv biztosítása mellett. A metrószakasz forgalombahelyezése a próbaüzem és szabályo­zás eredményeitől függően 1981. december 20-24. között történ­het meg, a felszíni rendezés jelentős részének elkészülté­vel együtt. Életbalóp a felszini tömegközlekedés módositása. A forgalombahalvezés utáni munkák I A forgalombahelyezóst követően történhet meg az épitést ki­I szolgáló munkahelyi liftek elbontása, a felvonulási terüle­tek rendezése az Arany János utcában é3 az Élmunkás tér tér­ségében. Az Arany János utcai felszini csarnok környezeté- I nek kertészeti rendezése 1982-re húzódik át. 1982. I. fél­l évében kerül forgalombahelyezésre a Marx téri északi kijá­I rat. Folytatódnak a PV létesitmények befejező munkálatai is. I A metró felvonulási terület felszámolása után kezdődhet a Marx téri volt VVe3t-end udvar területén az elkészülő Katona l József utcai és Nyugati pályaudvari MÁV aluljáró között a METRÓ-MÁV keresztcsarnok, azt a Marx téri aluljáróval össze­kötő folyosórész épitése. A felszinen autóbuszvégállomás é3 I parkoló kerül kialakításra. Ezek 1983. végére készülnek el. A Skála és a MÁV beruházásában ismereteink szerint 1932. év végére készül el a BVKH-Skála épület a Marx téren, mely a metróhoz kapcsolódó beruházás. A megvalósitás helyzete A kivitelező vállalatok teljesitmónyei, különösen a KÉV- Metró generálkivitelezőé 1931-ben javultak. Jelenleg a ' szakaszon belső beépitósi és szerelési munkálatok folynak. A forgalombahelyezés zavartalansága érdekében a következő területeken van szükség az erők jelentős koncentrálására:- felszini rendezés a Marx tér - Élmunkás tér térségében;- az Élmunkás téri forditó műtárgy és ideiglenes végállo­mási létesitmények;- Marx téri állomás északi kijárat. ■ (VkVo | l __________ i

Next

/
Oldalképek
Tartalom