1980. augusztus 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
54
A fejlesztés várható eredményei A központi területeken /a Belvárosban, illetve a Nagykörúton belüli területen, valamint a városrész- és kerületi központokban/ a parkolóhelyek csak igen korlátozott számban növelhetők. A Belvárosban csak parkológarázsok, illetve kétszintes /parkolólemez/ parkolóterek épitésével érhető el mennyiségi fejlesztés. A városrész központi szerepéből adódó parkolási igényeket a parkolási idő tarifális szabályozásával kell kielégíteni, vagyis a parkolási dij a városközpont felé haladva a parkolóhelyhiánnyal arányosan növekszik. A fejlesztési terv szerint nagy távlatban a központi területeken összesen 16 000 parkolóhelyen lesz dijfizetéses időszabályozás. Ez az intézkedés szavatolja a rövid idejű parkolási igények kielégítését. A belvárosi parkolási gondok enyhítése érdekében ötéves tervenként legalább egy parkológarázs felépítése szükséges. Távlatban gondoskodni kell a korszerű parkolás- irányítási rendszerek bevezetéséről is. A "P+R" rendszert a gyorsvasúti hálózat épitésével együtt kell fejleszteni. A "P+R" parkolók elsősorban a külső területekről a Belvárosba érkező jármüvek hosszabb idejű parkolását oldják meg. A gyorsvasúti hálózat teljes kiépítése idején 25 nagy "P+R" parkolólétesitmény /össz. 10-12 ezer parkolóhely/ áll majd rendelkezésre. * A lakóterületeken a motorizációs fejlődéssel összhangban gondos9 kodni kell a parkolóhelyek ütemezett megvalósításáról. Az uj lakótelepeken már az I. ütemben háromlakásonként két jármű számára kell parkolóhelyet késziteni. A további fejlesztést az erre a célra szabadon hagyott területek felhasználásával kell megoldani. yh \--------- I _______________ ___________——- —z?——" T ' " "' j ■ ’* 11 “ | 44 tt
