1980. július 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
19
r i- 4 Ez utóbbi elkészült, 1978. óta üzemel. A békásmegyeri áramátalakító üzemi helyisége 1979-ben elkészült, a belső szerelési munkálatok jelenleg folynak, várhatóan ez év IV. n. évében üzembe helyezhető lesz. Ezzel a 3 perces vonatkövetés áramellátási feltétele biztosítottá válik a Békásmegyer - Batthyány tér szakaszon. A .jelző- és biztosítóberendezés korszerüsitésének első üteme a IV. ötéves terv folyamán elkészült; korszerű Dominó 70. tipusu biztosítóberendezés épült a Batthyány tér - Timár u. szakaszon. Jelenleg Békásmegyer állomás és körzetére van érvényes kivitelezői szerződés, itt a szerelési munkák 1981. II. n. évében kezdődnek és 1981. végére a biztosítóberendezés üzembe helyezhető lesz. Az uj állomási épület, a végleges vágányok és felsővezeték, az uj áramátalakító, valamint a békásmegyeri jelző- és biztosítóberendezés elkészültével a békás- megyeri HÉV állomás 1981. végére forgalomba helyezhető lesz. 3./ A szentendrei HÉV vonal mentén megnövekedő forgalmi idények elsősorban az Észak-Budán épülő lakótelepek, a vonalhoz csatlakozó helységek utasforgalmából és a Dunakanyar dinamikusan fejlődő üdülőforgalmából adódnak. A vonal mértékadó forgalma a Filatorigát állomásnál jelentkezik, amely jelenleg mintegy 8.500 fő/csucsóra/ irány. Ehhez a vonal kapacitása csak 1983. végéig elegendő. A vonal teljesítőképességének fokozását sűrűbb /3 perces/ vonatkövetéssel lehet megoldani, ezzel a Batthyány tér - Békásmegyer szakaezon mintegy 17.500 férőhely/csucsóra/irány kapacitást tudunk biztositani. | 0 ’ í
