1980. július 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
17
r 1 A szentendrei HÉV rekonstrukció beruházásának részeként emiatt kiemelt jelentősége van a Békásmegyer HÉV állomás és gyalogos aluljáró üzembe helyezésének. A megnövekvő utazási igények sűrűbb vonatkövetést tesznek szükségessé a Batthyány tér - Békásmegyer szakaszon, melynek megvalósításához a következő műszaki feltételek szükségesek:- Békásmegyeren uj HÉV állomást és gyalogos aluljárót kell építeni;- a megnövekedett vonatszám miatt uj áramátalakítót kell építeni Békásmegyeren és a Margit-hid közelében;- korszerű jelző- és biztosítóberendezést kell építeni az érintett szakaszon;- a szentendrei járműtelep területén tervezett rekonstrukció részeként a 3 perces közlekedéshez szükséges többletszerelvények /12 db/ üzemeltetése részleges bővítést kiván. A teljes szentendrei HÉV vonal rekonstrukciójának vázla- I tos műszaki tartalmát a melléklet tartalmazza. 1./ A békásmegyeri gyalogos aluljáró épitése során kivitelezői nehézségek mutatkoztak: a Főváros kiemelt beruházásai miatt /Margit-hid, Petőfi hid, É-D-i metró- > vonal/ a Hidépitő Vállalat több izben lassította a békásmegyeri építkezést, a Betonútépítő Vállalat részlegesen lengyel munkaerőt foglalkoztatott, több - tervezés során előre nem látható - közműkiváltás nehezítette a koncentrált munkavégzést. Mindezek ellenére az aluljáró szerkezeti részei elkészültek, A hátralévő gépészeti és burkoló munkák, valamint a lejárati rámpák épitése ez évben befejezhető. te li L X “ ................... — ■ mm i ....... tó—-.-!............ ... i . .n i ——■ > i t
