1980. július 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

10

r-wmmmmmmm. - |

y •- 4 Az Élmunkás térnél a keményebb altalaj miatt a statikai szerkezetet épitő réselőgépek teljesítménye nem érte el a tervezett 50 %-át.

Az alagútépités a Marx tér - Élmunkás tér között a talaj- viszonyok miatt igen bonyolult körülmények között történik.

A budapesti metróépítés során nagytömegben először alkalmazott talajszilárditás tapasztalatok hiányában nem volt megfelelő ütemü. Az alagutépitést lassította a bekövetkezett több talajszakadá3 is.

2./ A polgári védelmi igények növekedése miatt az Élmunkás tér állomást át kellett tervezni. 1977. vége helyett igy a komplett kiviteli tervek csak 1979. februárjára álltak rendelkezésre késleltetve a kivitelezés kezdését.

3./ A Marx téren elhúzódott a MÁV-BVKH épület kiürítése, igy az épület bontása a tervezetthez képest, 15 hónapos késedelemmel 1980. júliusban kezdhető, ezért a tér végleges kialakításának befejezése C3ak 1981. során lehetséges.

A közös BVKH-Skála épület elkészültéig átmeneti elhelyezésről kellett gondoskodni a BVKH dolgozói számára. A számításba vehető épületek befejezésének elősegítéséhez az ÉVM és a Budapesti Pártbizottság segítségét kértük, végül az ÉVM vezetői segítségével is csak 1980. júliusra sikerült a kiköltözés feltételeit biztositani. A késedelmet csak részben sikerült kompenzálni organizációs módosító intézkedésekkel.

4./ Késedelmet okoz, hogy nem sikerült az UVATERV-nek az Arany János utcai állomás felvonulási területén elhelyezett irodáját kiüríteni, ami akadályozza a metró felszíni kapcsolat építését. Az Aranykéz utcai iroda é3 parkolóház elkészültéig ismét ideiglenes elhelyezés biztosítása vált szükségessé, melynek elkészülte ezév második felére várható.

i t i