1980. június 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

238

Az un. bekövezett vágányok felújítása nagy lendületet vett a tömbsines nagypaneles felépítményi szerkezet kialakításával.

Az e célból beszerzett géplánc beváltotta a hozzá fűzött reményeket és jelentősen hozzájárult a pályaállapotok javulásához. Az elmúlt évben oldódott meg a nyitott pályák gépesített építésének és fenntartásának Ugye az uj Plasser gépsor megvásárlásával. E géplánc évente mintegy 20 km vágány felújítását képes elvégezni.

A metró pályaállapotai - a K-Ny-i vonal földfeletti szakaszának kivételével - megfelelőek. Az emlitett szakaszon a felujitás a közeljövőben szükségessé válik.

A vasúti pályák műszaki állapota a javuló tendencia ellenére - elsősorban pénz- és kapacitáshiány miatt - nem kielégítő.

A város egyes részein - elsősorban a külső kerületekben - tűrhetetlen állapotban vannak a villamosvágányok.

5./ Az áramellátás, a jelző- és a hirközlőberendezések fejlesztése

A tömegközlekedés zavartalan üzemeltetésének fontos feltétele j

a villamosenergia-ellátó berendezések és az áramelosztó hálózat megfelelő technikai színvonala.

Az elmúlt hét év alatt számottevő eredmények születtek a korszerű, nagyobb hatásfokkal működő távvezérelt - személyzet nélküli - áramátalakitők épitése és a régiek átalakítása terén. A felsővezeték-hálózat réz munkavezetékre történő átépítését folyamatosan végezzük, ami igen jelentős az energiamegtakaritás szempontjából is. A felsővezetékek folyamatos karbantartására, állaguk javitására kiemelt figyelmet forditunk.

Nagy mennyiségű föld alatt fekvő kábelek cseréjét hajtottuk végre, részben a trolibusz fejlesztés, részben a megbízhatóbb áramellátás érdekében. A korszerű jelző- és biztosítóberendezések kiépítésében is nagy munkát végeztünk, amelyek jelentősen növelték az utazások biztonságát.

r -