1980. február 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

132

■ ■ ^ '— 1" ' " a ' o ■ | ■ “i Hl ■ -; 1.98o.'r £1 -«*»f <ír I h k 'k> ’d ' BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB. Közlekedési Főigazgatósága Tár/T/: Bejelentés az MO autó­pálya gyürü tervpályá­zat lebonyolitásárél. T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! Jelentjük, hogy az 1979. évi programunkban szereplő "Az MO autópálya gyürü Ml és M6 autópályák közötti szakaszának közlekedési megoldására és az érintett csomópontok kialakítására" cimü országos, nyilvános és titkos tervpályázat lebonyolítása megtörtént. A tervpályázatot a Közlekedés- és Postaügyi Minisz­tériummal közösen irtuk ki szeptemberben, a terv- \ pályázat elbírálása decemberben történt meg. A tervpályázat célja az volt, hogy megoldást adjon a Budapestre bevezető autópályákat összekötő MO autó­pálya gyürü Ml ée M6 autópályák közötti szektorá­ban annak gazdaságos megvalósítására, a benne fog­lalt csomópontok korszerű kialakítására, valamint az általa elvágott területek közúti közlekedési kapcso­latainak rendezésére. A tervpályázati megoldásnak összhangban kellett lennie Budapest és környéke közlekedésfejlesztési tervével. A tervpályázat kiírását az tette szükségessé, hogy az MO autópálya és az ahhoz kapcsolódó csomópontok kialakítására a kiiré hatóságok támpontot nyerjenek a területbiztosítás és a tervezés további folyta­tása tekintetében. A tervpályázat készítése során a megadott forgalmi igények figyelembevételével meg kellett oldani az MO autópálya gyűrűnek az Ml, M7 és M6 autópályákkal, valamint a 60-as és 70-es sz. főutakkal alkotott cso­mópontjai együtemű kialakítását. A beérkezett pályaművek alapján a Bíráló Bizottság a tervpályázatot eredményesnek minősítette. A pályamüvek­ben tett javaslatok elemzése alapján az alábbi meg­állapításokat tette: I k yi t _________________________________________ I

Next

/
Oldalképek
Tartalom