1979. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

425

A tárgyévi felkészülési terv a raktárkészletek figyelembevételével, az energiatakarékossági szempontok és a biztonsági készletek szemelőtt tartásával került összeáll!kásra.

A korábbi gyakorlatnak megfelelően ismétlő oktatás formájában gondoskodnak forgalmi dolgozóik télre való felkészítéséről, különös tekintettel az első teles gépjárművezetőkre.

A váltókat folyamatosan automatikus állitásura alakítják át és növelik a füthető váltók számát.

A folyamatos jármürekonstrukció eredményeként az 1979/So. évi téli időszakban a korábbinál több korszerű autóbusz és trolibusz jármű fog a fővárosi utcákon közlekedni. A beérkezéstől függően forgalomba állnak a csehszlovák partnertől beszerzett Tatra villamosok /elsőként az 59-os hegyi vonalon/.

Az elavult, nyitott peronu jármüveket, valamint az IK 556,

IK 18o tipusu jármüveket folyamatosan selejtezik.

Az autóbuszoknál bevezetik a hideginditást.

A HÉV jármüveknél az uj Mx/A tipusu korszerű szerelvények kerülnek beszerzésre az NÜK-ból.

A Vállalat a korábbi évek gyakorlatának megfelelően elkésziti , a "Csökkentett jármükiadás menetrendjét" 5%-os, lo%-os 03

15 %-os jármű darabszám csökkentésre.

Tovább javítják a forgalomban résztvevők végállomási elhelyezési feltételeit, továbbá a forgalmi és műszaki dolgozók munkaI

körülményeit. A munkás- és műszaki állományú dolgozók téli munkaruha, védőruha és védőital ellátására felkészülnek.

1

l I

i-'ÉÉIlPi ^ Mi®#M ^ ü- 16 i— —