1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
386
r A személygépkocsi alkatrészellátás helyzetét röviden összegezve az a tapasztalatunk, hogy a korábbi időszaknál is kritikusabbá vált a Moszkvics és Zaporozsec tipusok alkatrész- ellátása, mivel azoknál még a garanciális javítások elvégzése sem biztosítható teljes egészében. Kedvezőtlen tendencia mutatkozik - az 1977. évi tipusváltás következtében - a Skoda S lo5 és S 12o típusoknál a korábbi típussal nem csereszabatos alkatrészek esetében. A Lada, P.Fiat és Dacia típusoknál jelentkező alkatrészhiányok csökkentése érdekében jelentős volumenű tőkés importra kényszerültünk. A Trabant és Wartburg tipusok vonatkozásában továbbra is az Ut.emtelen szállítások okoznak gondot. Az alkatrészellátás helyzetéből adódó feszültségek enyhítése 4 I. érdekében az elmúlt évek során kedvező kapcsolatokat alakítottunk ki több gyártóművel, igy közvetlen a beszerzési lehetőségünk az NDK, csehszlovák, lengyel és román reláció vonatkozásában. Az NDK személygépkocsi gyáraival a korábbi évekből megkötött megállapodásunk alapján, legutóbb a cseh- »f szlovák gyártómüvekkel és külkereskedelmi vállalatokkal is létrehoztuk a szocialista együttműködési szerződést. A személygépkocsi pótalkatrész gazdálkodás elősegítése érdekében - a beszerzés és készletezés központosítására - , kialakítottuk az ellátó raktárak szervezetét, amellyel a lehetőségeken belül javítottuk az alkatrészellátás helyzetét. A központi ellátó raktárak lehetőséget biztosítanak arra, hogy az AFIT mellett az OKISZ felügyeletéhez tartozó szövetkezeteket is bekapcsoljuk az ellátásba. Alkatrészellátási gondjainkat azonban fokozza az a körülmény, hogy a növekvő szolgáltatási igények kielégítéséhez a további k forgóalap feltöltést, valamint a raktárbázis fejlesztését saját pénzügyi forrásokból nem tudjuk biztositani. # Az AFIT fővárosi személygépkocsi .1 avi tő kapacitásának fejlesztése. a beruházások helyzete I A szolgáltatási igények növekedésével egyidejűleg az AFIT- 9 -
