1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
239
, Következik a napirend 2./ pontja: Az Autó-Fenntartó Ipari Tröszt /AFIT/ beszámolója a fővárosban végzett szolgáltatásokról. Üdvözlöm a meghivott Miklós Ervin, Kovács Bála ós Tóth Ferenc elvtársakat. Kovács elvtórs, van-e kiegószitenivaló a beszámolóhoz? Kovács Béla: Igen, szeretnék néhány szót mondani. Tisztelt Végrehajtó Bizottság! A beszámolóban igyekeztünk vázolni azt a helyzetet, amely a javitás területén fennáll. Kiegészítésem tulajdonképpen Tóth elvtárs jelentéséhez is kapcsolódik. Azt hiszem, minden szolgáltatásnál, a gépkocsi javitásnál is az igény szinvonalas kielógitésót az határozza meg, hogy a meglévő kapacitások az igényekkel összhangban vannak-e. Kapacitás-számitáaeink, amelyeket Tóth elvtársék bemutatnak, formailag megfelelőek, úgy érzem azonban, hogy néhány vonatkozásban közelíteni kell a valósághoz. Az egyik szempont, hogy Budapest nem egy zárt egység, tehát nemcsak az itteni lakosok jelentkeznek gópkocsijavitó igényeikkel a budapesti szervizekben, hanem a vonzási körzetből is. Egyébként minden helyen kiszámítjuk, hogy egy adott település 15--2o km-e9 vonzási körrel együtt adja a terhelést. Ami a garanciális ellátást illeti, a fővárosban az or- szág személygépkocsiéinak 28 %-a vanj ugyanakkor a gópkxxo- csik javításában a garanciális időtartam 42 %-kal jelenik meg a fővárosi üzemekben. A vonzáskörzetből és távolabbi helyekről is jönnek, együttesen tehát nagyobb volumen jelenik meg, mint amilyen arányosan indokolt volna. * 5© L-------------------_| 111 "a —r- 31 -
