1979. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
163
rr _ 4 _ a 13-as villamos lerövidítésére, mivol o főváros leghosszabb villamosvonala lévén jelenleg rendkívül zavarérzékeny és menetrendi biztonsága nem szolgálná a metróra való ráhordás funkcióját. Ehelyett Posterzsébet-Városközpont felől uj villamos- járatot indítunk a Határ ut vonalában 52-as jelzéssel, amelynek vágánya egyben a Száva kocsiszín üzemi kapcsoló tát is szolgálja, Az épülő Dél-Pesti Kórház tömeg közlekedési kapcsoló tóinak jó megoldását fogja biztosítani a 123-os jelzésű gyorsautóbuszjárat, amely a Határ úti metróállomásnál létesít összekötte- * tést. ,'A kórháznál egyébként az 59-cs jelzésű autóbusz is végállomást kap, amely a Csepel felőli kapcsolatot oldja meg,.' / A II/B szakasz ráhordd járó tóinak egy részénél, - amelyek terolőuton közlekednek - arra törekszünk, hogy az utazás jellemzői lehetőség szerint ne rosszabbodjanak. Ugyanezt tettük a II/A szakasz építése során az elmúlt év folyamán,ami- I kor az iillői ut részleges megnyitásával és a Könyves Kálmán körúti felüljáró átadásával biztosítottul:, hogy a József- Attila lakótelep lakói a korábbi oljutási idő törtrésze alatt juthatnak el a nagyvárad térre, és ez a metró uj szakaszának átadásakor jelentősen tovább javul. A metró üzcnbchclyezésc után, annak közvetlen vonzáskörzetében az utazás átlagos jellemzői /cljutási idő, kényelem, biztonság/ lényegesen javulni fognak. f A metró beindulása előtt a lakosság körében kellő propaganda révén /sajtó, rádió, TV/' fogjuk a változásokat ismertetni. Ezév végén a Hazafias Népfront Budapesti Bizottsága előtt is részletes tájékoztatást adunk a tervezett változásokról. ! A fontiek figyelembevételével a mellékelt tervben csak a / legszükségesebb módosításokra teszünk javaslatot. / S ■> A m i - " ''-'m m- v- i I ■ m ii—* 1 1 I ^ jjl .......................................... ■ I ~^
