1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

182

I ' —--------------—-----------------------HP- ■ ■

•• 10 ic o. radioaktivitással foglalkozott. Nevéről hidrodinamikai teteit neveztek cl.

ad f/ Jondrassik György ,'1898-1954./' gépészmérnök, feltaláló, az MTA tagja. Egyetemi tanulmányainak elvégzése után a Ganz-gyárban kezdett dolgozni, s itt alkotta meg első találmányát, a gyorsjáratú, négyütemű, síiritő nélküli kis Diesol'-motorfe amelyet Ganz-Jendressik motor néven gyár- f tottak. Velük indult meg a magyar vasutak és a Duna-tengorhajózás diesclositese. Motorjait több országban is gyártották, s nemzetközileg is ismertté váltak.

1937-ben jelent mog másik nagyjelentőségű találmánya, a világ első kis gázturbinája, melyet még másik három gázturbina találmánya követett. Motor és gázturbinákra vonatkozó szabadalmainak száma megközelíti a nyolcvanat.

.'Életrajzi adatait a Magyar Életrajzi Lexikon tartalmazza./

Eszrevé telek

A véleményező szervek a javaslattal egyetértenek.

ad g/ Sramli Szórakoztató népies becsi zene, melyet jellegzetes

k hangszorösszcállitásu együttes /hogedü, gitár, klarinét,

es szólóénekes ad elő. Műsora bécsi dalokból, táncoicból all. Nevét Johann és Joseph Schrammel bécsi zenész testvérpártól nyerte, akik a XIX.század második felében először alakítottak ilyen együttest, A XII,kerületben in igen népszerűvé vált, mivel a németajkú lakosság megkedvelte ezt a zonci formát.

Észrevételek _

A Kartográfiai Vállalat és a Fővárosi Levéltár a javaslat elfogadását nem ajánlja. Egyrészt azért, mert a sramlizene elmúlt kor zenéje, másrészt nagyon furcsa hangzású. E

. / «

1 10- j , I

I