1979. február 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

21

15

Kiépítjük a decentralizált rendszerű központi forgalomirányítást a vele egyidőben és összehangoltan megvalósuló tömegközlekedési diszpécserközponttal együtt. Ezzel a tömegközlekedés és a közúthálózat forgalmi üzemeltetésében elérhető- a rendelkezésre álló kapacitás maximális kihasználása;- a gazdaságosság és hatékonyság növelése;- a mindenkori igényekhez való gyors és rugalmas alkalmazkodás:- a közlekedés biztonságának fokozása;- a szervezési tevékenység javításához szükséges adatállomány

biztosítása,

_

4#/ A i.0zuti teherszállítás komplex fejlesztése a csomagolás- raktározás-fuvarozás-rakodás, a raktártelepités, szálli- tásszervezós együttes vizsgálatit és ezek összehangolt fejlesztését teszi szükségessé.

A lakossági igények növekedése és a kereskedelmi szállítások körének bővülése indokolja egy városi áruszállítási rendszer kialakítását, melynek egyik lényeges eleme a Fővárosi Szállítási Vállalat tevékenysége. Ezért a tervidőszakban a FÖSPED szolgáltatásait mennyiségeileg és minőségileg egyaránt fejleszteni ke]].:- ki kell alakítani a városi áruszállításnak, rakodásnak megfelelő differenciált járműparkot,- javítani kell a lakossági szolgáltatásokat, elsősorban a tehertaxi ellátást és költöztetési tevékenységet.

Bővíteni kell a szállításokhoz kapcsolódó szolgáltatások körét /átállított készülékek Uzembehelyezése, bútorszállításokkal kapcsolatos kisebb szerelési munkák/;- kezdeményezően együtt kell működni a kereskedelmi vállalatokkal a minta utáni árusítás körének bővítésében ezzel hozzá kell járulni a belterületi áruszállítások racionalizálásához ;

A belterület teherforgalmának szabályozásában jelentős szerepet játszanak

2A

[©: j

} ' 1 1 ..ik ■ ■ i ■ > p i m dmmmm