1978. november 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

13

.- n :

' ■ . ró'"'- . ■ ' :- A szintbeni vasúti-közúti kereszteződése megszüntetéseként épités alatt van a Fogarasi úti felüljáró, Sibrik Miklós

úti felüljáró, a Csepeli átjáró. i- Környezetvédelmi szempontokból autóbusz-vonalak átváltása trolibusz-vonalakra.

H|M 1111 !- Megkezdődik a Petőfi híd teljes felújítása.

■ •- Megkezdődött a kőbányai városközpont forgalmi rendezése; a Hungária krt.-Thököly ut-Kerepesi úti szakaszának- kor; • szerüsitése.- Évente folyamatosan 2o-25 csomóponton létesül uj jelzőlámpás forgalomirányító berendezés.

A folyamatban lévő jelentősebb fejlesztések jelenlegi helyzetét a 4.sz, mellékletben részletesen ismertetjük,

A folyamatban lévő fejlesztések pénzügyi fedezete, műszaki előkészítése, kivitelezői kapacitás biztosítása, szervezett és gondos munkával, jelentős nehézségek leküzdésével rnegte- rernthető, időben átrendezésre azonban a jövőben is lehet sztó mi tani.

.

3./ Utak, hidak karbantartása, fenntartása.

Az utak, hidak fenntartási és korszerüsitési költségvetési előirányzat jelenleg a felújítástól és korszcrüsitéstől füg- . getlen fejlesztésekhez való hozzájárulási kötelezettséget is

tartalmaz. Az V. ötéves terv 5 milliárd forintos előirTiyza- [I • tábél 1.62o millió forint útfejlesztésekre került átcsoportositásra, igy csak 3«3öo millió forint maradt közvetlen fenny feji/

■: ’ - 1 •' i

tartásra, ill. felújításra. Ez az Összeg az eddigi tapaszta'magmám •

latok szerint nem elegendő a megfelelő színvonalon történő fenntartáshoz.- A pénzeszközök elégtelensége arra vezetett, hogy a budapesti közúti hálózat dinamikus szintentartása háttérbe szorult.

Kialakult az a helyzet, hogy korszerű, uj közlekedési létesitmények mellett azokhoz közvetlenül kapcsolódó, de hatékony kihasználásukat befolyásoló úthálózat fenntartása, korszerüsitése elmarad a szükséglet mögött. Ez kétségtelenül rontja

a megvalósult fejlesztések hatékonyságát.

: JJ8*" m H||