1978. október 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

107

r mm I ——■ I , , „III I —,—■ 1111 ■- 19 ­lo5 nap helyett 119 napon át kellett fűteni. Az I. félévben az éves előirányzat 6o %-a, összesen 9 km uj távhővezeték épült meg, a távhőellátásba összesen 3.64-7 lakást kapcsoltak be. A fél­év során átadták a Gellért pezsgő fürdőt. 4. Közlekedés A főváros közlekedési beruházásainak kivitelezése általában jó ütemben haladt, a pénzügyi felhasználás mértéke közel idő­arányos. Néhány fejlesztési feladatnál a korábbi években ke­letkezett lemaradást azonban nem sikerült behozni. A metró észak-déli vonal II. szakaszának épitése a Nagyvárad tér - Kőbánya - Kispest vasútállomás között uj ütemben haladt mind a földalatti, mind pedig a felszini munkákat tekintve. Leák tér- Élmunkás tér között viszont a kivitelező válla­latok munkaerő hiánya miatt a kivitelezés lassúbb ütemü a ter­vezettnél . \ a felszini közlekedésben a félév során forgalomba került 31 db villamos és trolibusz, 77 db autóbusz, 35 db HÉV kocsi. Egyéb tömegközlekedési feladatok közül befejezés előtt áll a cinko­tai autóbusz forgalmi telep bővités. Megkezdődtek a Kilián garázs kivitelezési munkái és a Szentendrei HÉV korszerűsíté­sének részenként a békásmegyeri HÉV állomás rekonstrukciója. A vágányépítési munkák közül a IV. kér. Árpád úti végányre- konstrukció a félév folyamén befejeződött. A közúti beruházások kivitelezése is általában megfelelő ütem­ben folytatódott. Az Árpád hid szélesítésének fejlesztési célját az Állami l'erv- bizottság jóváhagyta. A további előkészítés keretében régé­szeti feltárásokat és a forgalomterelési tervek készitését végezték. A Soroksári utón az 5-6-ik útpálya épitése és hi­ánypótlási munkák, valamint a Csepeli átjáró hidszerkezet épi­tési munkái voltak folyamatban. A Földvéry u.- Határ ut között kiszélesített 2x3 sávon megtörtént az ut teljes forgalomba- helyezése. /oj te ^

Next

/
Oldalképek
Tartalom