1978. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

116

KŐBÁNYA VÁROSKÖZPONT FORGALMI RENDEZÉSE

A városközpont forgalmi rendezése a területen folyó magasépitési rekonstrukcióval együtt valósul meg.

A közlekedési létesítmények közül eddig elkészült

a gyalogos aluljáró,

az uj ives ut a villamosvágányokkal és a Kápolna utca bal pályája a villamosvágányokkal.

Itt kell megjegyezzük, hogy a magasépitési munkák miatt a gyalogos aluljáró kijáratai közül kettő le van zárva, igy a gyalogosforgalom alig veszi igénybe, valamint az útépítési munkaterületek tekintélyes része a magasépitóohoz felvonulási célokat szolgál.

A még hátralévő létesítmények közül

1978-ban elkészül- a Halom utcai csomópont

1979-ben kerül átadásra- a Zalka Máté tér, a MÁV hid alatti jobb útpálya

és a villamosvágányok /víznyomócső befejezése után/- a Kápolna utca jobb pályája /a Z 3 jelű épület befejezése után/

1980-ban kerül átadásra- az uj Korponai utcai autóbuszpályaudvar a gyalogos felüljáróval együtt- a Korponai utca Zalka M. tér - Állomás utca közti szakasza

1980. év végéig a teljes beruházás kb. 90 %-ban befejezésre kerül es kialakul a terület végleges forgalmi ren d j e '

Egyes munkálatok áthúzódnak a VI. ötéves tervidőszakra is.

1981-ben kerül átadásra- a felújított Állomás utca /a Z 4 építésének befejezése után/

1982-ben kerül átadásra- a Körösi Csorna Sándor ut belső szakaszán „ tervezett ' gyalogosutca, /épitése csak az„uj posta és a PS jelű epület befejezése után kezdhető meg./

I M

L— ~

3. sz. melléklet