1978. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

173

ffi ■ ii ffi ■ un - - famma- 4 Lakótelep Épités ideje SzSÍ977-benttSáS Pa^la^®^^isietazám

szgk/ezer lakos baleset/ezer lakos

József A. 1950. 88 5,9

Lágymányos 1962. 87 3,0

Óbuda 1973. 93 2,5

Újpalota 1970. 90 2,2

Budapesti átlag - 94 25,8

Újonnan tervezett városrészek, lakótelepek sokkal előnyösebb helyzetben vannak forgalombiztonság és a fajlagos balesetszámok szempontjából, mint a régi városrészek.

Az uj lakónegyedek közlekedését forgalombiztonsági szempontból az alábbi követelmények szemelött tartásával kell kialakítani :- az úthálózat hierarchikus felépítése- egyértelműen kialakított hálózati kapcsolatok- az átmenő, cél- és helyi forgalom megfelelő elkülönítése- a gyalogos forgalom elkülönítése a járműforgalomtól.

k A fenti alapelvek figyelembevételével készitette el Főigazgatóságunk a "Lakótelepek közlekedóstervezési irányelvei"-t, amelyet a MTESZ Közlekedéstudományi Egyesületében széleskörű szakmai vitára bocsátottunk. Átdolgozás után az irányelveket Tanácselnökhelyettesi Utasításként kötelező érvénnyel kivánjuk kiadni és alkalmazását a lakótelepi forgalomtechnikai tervek jóváhagyása előfeltételének tekintjük.

Összefoglalóan megállapíthatjuk, hogy a főváros közúti közlekedésbiztonsági helyzetét ma az jellemzi, hogy a forgalom és a gépjárműállomány dinamikus fejlődése mellett a balesetek

t ----_

18 —