1978. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

39

A Délbuda-Rákospalota vonal I.szakaszának fejlesztési költsége

1972.évi áron /összehasonlító ár/ 12866 millió Ft

1977.évi áron /bázis ár/ 15413 millió Ft

Folyó áron 23375 millió Ft

V.

As,

Egyéb kérdések

1/ A Mt. 3o34/1976.sz.határozata az éves beruházási előir£ny- zatok 5%-os túllépését külön eljárás nélkül engedélyezte.

Az egyes évek pénzügyi helyzetének alakulása arra a tapaszra! atra vezetett, hogy az éves beruházási előirányzatok tü- réshatárát indokolt lenne növelni. Olyan épitési munkáknál, mint az alayutépités, a geológiai vir onyok alakulása jelen- tösen befolyásolja a teljesítményeket, nemcsak negatív értelemben, de esetenként kedvezőbb feltételek adta gyorsabb fi”» előrehaladási lehetőség formájában is. Javasoljuk, hogy az

éves előirányzatok maximum lo%-os túlteljesítése külön eljárás nélkül kerüljön engedélyezésre.

2/ Az érvényes kormányrendeletek szabadalmak és licencek vá- sárlását csak vállalati for>á ok felhasználásával engedélyezik. A metró korszerűbb ciaiakitása esetenként a beruházás megvalósitása során indokolja szabadalmak, licencek megvásárlását. A beruházás időszakában vállalati források nem állnak rendelkezésre licencek vásárlására. A beruházást lebonyolító vállalat ^aját forrásai nagyságrendjüket és rendeltetésüket tekintve nem használhatók ilyen célra.

Kérjük, hogy a beruházási előirányzat terhére szabadalmak és licencek megvásárlását engedélyezhessük.- 29 -