1978. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
31
----^. m . „ -ff- ; ... W ' "1...• ■ mmmaam I ■ j ”f$ég}Wr.-' *wSpSpP’ r*4 ' *' 1prU4 > f1 * ■ i^#1 .* • Wf .*. * • * * • ■- 21 fvfré YMíV A vonal második járműtelepét, mely egyben a káposztáemegyeri vonalat is kiszolgálja, a vasútvonal és a lakótelep között javasoljuk elhelyezni. A korábbi tervekben Rákospalotán épült volna közös járműtelep a Délbuda-Rákospalota vonaliéul. Minthogy a vonal nem vezet Rákospalotáig, a járműtelep számára uj helyet kellett kijelölni Rákospalota Újpest vasútállomástól északra.' A káposztásmegyeri vonalhosszabbitás költségéit a v mellékelt beruházási javaslat nem tartalmazza - ezt önálló beruházási javaslat formájában a VI.ötéves tervidőszakban kívánjuk előterjeszteni - azonban a járműtelep műszaki terveit már a vonalhosszabbitás tigyeiembevételével alakítottuk ki. Az észak-déli vonal III.szakaszát r okkal a költségekkel terheltük meg, melyek e vonalrész üzemét szolgálják. A telep műszaki egysége miatt azonban csak teljes kiépítés esetén képes funkcióját ellátni; Így működéséhez a káposztásmegyeri vonalréaz beruházásának legkésőbb 1983-ban való megkezdése szükséges, melyet a 15 éves tervben előirányoztunk. A korábbi beruházási javaslathoz képest módosítottuk áz épités alatti tömegközlekedés fenntartásának megoldását. Az épités kezdetekor felszámoljuk a térség valamennyi villamosvonalát és azo- 1 kát autóbuszokkal helyettesítjük. Ezzel kiiktatjuk a metróépítés egyik legszűkebb építési kapacitását, a villamos vágányépítést. A villamos vágányok többszöri áthelyezése a végleges létesítmény szempontjából improdiktuv műveletének költségelőirányzatából vásárolt autóbuszok azonos ráfordítás mellett nép- gazdasági szempontból lényeges előnnyel járnak. így már az épir 1 tés alatt megszűnik a Váci úti, az Árpád úti és a külső Váci úti villamosok közlekedése, melyekre egyébként a vonal megnyitása után került volna sor. Egyetlen villamosvonal - a 12. sz. Élmunkás tér - Lehel ut - Béke ut - Újpest vonal - marad fenn véglegesen, a metróval közvetlenül nem érintett XIII.kerület keleti oldalának kiszolgálására.
