1978. március 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

64

fii felszíni tömegközlekedés egyéb fejlesztései közül jelen- ■ tősebbek voltak a nagypaneles vágányépítések. Befejeződtek I pl. Karinthy F. ut, Thököly ut, Krisztina krt., belső Bor- I tok Béla ut, Belgrád rakpart, IV., Árpád ut, valamint a Pe- fl tőfi és Árpád hidak pesti felüljárójánál végzett munkák, a I cinkotai autóbuszgarázs bővítésének területrendezése /95 %- 1 ban elkészült/, valamint karbantartó műhelyek bővítése. A I szentendrei HnV állomás korszerüsitésénél a kedvezőtlen idő­járás hátráltatta a tereprendezést. A taxi közlekedés több, mint 1.5oo db járműbeszerzéssel ós uj forgalmi telep kialakításával javult. A közlekedési vállalatok saját forrásaikból a tervezett 1,2 milliárd forinttal szemben közel 1,4 milliárd forintot használtak fel beruházási célokra, amiből mintegy o,7 mii- liárd forint szinttartó jellegű. A beruházások zöme o,8 mil­liárd forint járműbeszerzés, o,2 milliárd forintot xároló- javitó bázisok fejlesztésére és közel ugyanennyit pályaépí­tésre fordítottak. A közúti fejlesztéseknél az építési munkák általában jó ü- temben haladtak. A Soroksári utón főként a beruházás befeje­ző munkálatai folytak. A Földvári és a Határ ut között az 5.- 6. pálya készültsége 4o %-os. Ugyancsak 4o %-os volt a Csepeli átjáró készültségi foka is. Az átjáró építésében lemaradás mutatkozik az éves előirányzathoz képest. A Szentendrei ut Pók u.- Kórház u. közötti szakaszán az út­pályák részben elkészültek, továbbá a kábelkiváltási, csa­tornaépítési, helyreállítási munkák folytak. A Mozaik utcai felüljárónál a támfal-tervek még nem készültek el a favédel­mi és kertészeti tervek módosítása miatt. Az M3 autópálya bevezető szakaszának előkészítése, valamint Í a szanálások befejeződtek. A Kivitelezési munkák megfelelő ütemben készültek. Kőbánya városközpont forgalmi rendezése t * ■»-... _______

Next

/
Oldalképek
Tartalom