1978. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

24

I * '■’ I Az épités három fő ütemben kerül végrehajtásra: ; I. főütem: déli hidpálya 3 forgalmi sávjának megépítése, kétirányú forgalom szá­| 5 mára üzembehelyezése /a villamos je­lenlegi helyén üzemel, a harmadik sáv építési területként szolgál/. 1983. ( II. főütem: északi hidpálva 3 forgalmi sávjá­nak megépítése. /Üzemel 2x2 közú­ti forgalmi sáv és jelenlegi he­v. lyén a villamos, melv mellett 1-1 V sáv építési területként szolgál/. 1985. x * III. főütem: középső /régi/ hidpálya felujitá­\ sa és a teljes 2x3 forgalmi sáv és villamospálva átadása. 1986. A Flórián tér rendezése a hid megnövekedett kapacitása és a \ becsatlakozó útvonalak forgalma közötti összhangot bizto­% sitja. Emellett az uj óbudai városrészközpont követelménye­it és a távlati fejlesztések igénveit is figyelembe kellett venni a csomópont kialakításánál. /A tér rendezésére 1969-ben kiirt tervpályázat eredményeit felhasználtuk./ jggfft . • Hf , \ A csomópont forgalmának zavartalan, kapacitiv megoldása, a gyalogosok biztonságos közlekedése érdekében különszintű ki- \ alakítást javasolunk. /Gyalogos aluljáró, különszintű köz­’ : a V /XyőV t úti csomópont./ A különszintű közúti keresztezés megoldására x 4 alternatíva közül választottuk a jelenlegi megoldást. » A távlati fejlesztés fő létesítményei a tömegközlekedés uj vonalaihoz kapcsolódnak: az ötödik metróvonal Flórián téri tervezett állomása a gyalogos aluljáróhoz csatlakozik. \ \ Az Árpád hid szélesítésére vonatkozó javaslat mellett - az t északi körzet átkelőkapacitásának bővítése érdekében - továb­. bi két alternatív megoldást is megvizsgáltunk. /A vizsgála­I u tok részletes ismertetése a fejlesztési célban szerepel./ iLA,,. .... ....... J J|I ' I , .... ,. 1 iímihbmm ____ . _____ _____ — ----------------------**— I

Next

/
Oldalképek
Tartalom