1977. november 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

32

4.az. melléklet

A beruházó megnevezése: A beruházás megnevezése:

Fővároai Tanács VB, XVIII.-XIX.kér. Vöröshadsereg

Közlekedési Főigazgatósága úti - MÁV Lajosmizsei vonal feletti - felüljáró épitése#

A BERUHÁZÁS ADATLAPJA

1./ A beruházás helyes Bp.XVIII.-XIX. kér. Vöröshadsereg útja MÁV Lajosmizsei vonal keresztezése.

2./ Jellege: Uj létesitmóny.

3./ Javasolt kapacitás: looo E/ó közúti forgalom

kétirányú villamos forgalom

4./ Teljes előirányzata: 322.oo eFt

2o % külön tartalék: 56.oo eFt

A beruházási tartalékot kai növolt teljes előirányzat Főv.Tan.feji.alap: 326.oo eFt

pénzügyi forrásai:

Főv.Tan.utfelujit.: 52.oo eFt

378.oo eFt

5./ Tőkés devlzaszükséglete: 276.ooo DM /Maurer dilatáció/, mely a

teljes előirányzatban szerepel.

6./ Kezdésének ós üzembehelyezósének időpont- előkészités, tervezés,

ja: kezdés: 1976.1.f.év

épités kezdés: 1981.1.n.év

befejezés: 1983.1*f*év

té • 7./ Szükségességének és

gazdaságosságának rö- Az igen forgalmas közúti- vasúti szintvid indoklása: beni keresztezés megszüntetése - különös

tekintettel a villamosközlekedésre - v szükségessé teszi a különszintű keresztezés léteoitésót.

A Vöröshadsereg útja a jelenlegi 4.sz. főút fővárosi szakasza. Itt bonyolódik le Kispest és Pestlőrinc közötti forgalom is,

A villamosításra kerülő MÁV-vonal és a villamos keresztezése igen balesetveszélyes,

8./ Generáltervező: Fővárosi Mélyépítési Tervező Vállalat

Bp.I., Úri utca 64-66.

9./ Generálkivitelező: Pest megyei Közúti Épitő Vállalat

Bp.V., Veres Pálné u. 17*

lo./ A műszaki-gazdasági Az útépítés jellege korszerüsités, bővítet normatíva alkalmazásé- igy a 2/1974/I,17,OT.-PM.-EVM. rendelet val kapcsolatos nyilat- alapján nem alkalmazható, kozat* , A felüljárószerkezetre normatíva nem kerf „ ----------| ■ III — llll l I ■ J w ) " ' Wj

__________________________________________________________________________________ Slsault- i